- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
359

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Rullbanor

järnen, varvid axeln vid demontering
drages ut ur rullen. Tab. 10: 1 anger
dimensioner, vikter, bärförmåga m. m. för
en 0 41 mm rulle av svensk tillverkning
vid olika rullängder. De bärande sido?
järnen kunna väljas så att en styrande
sidokant erhålles, om erfordras (fig. 10/2,
a—c).

Skall godset dragas över i sidled till
arbetsbänk eller annan transportör, måste
sidoskydden givetvis utelämnas.

Avståndet mellan rullarna anpassas
efter föremålens art och tyngd och får ej
vara större, än att dessa uppbäras av
minst två rullar. Av största vikt är, att
rullarna i en rak bana äro noggrant
parallella. I kurvor användas svagt ko?
niska rullar, där koniciteten är beroende
av banans krökningsradie.

Lutningen vid tyngdkraftsrullbanor är av
största betydelse. Lämpliga och säkra vär?
den äro

för trälådor, lätta ...... 3,5—4,5 °/o

för trälådor, tyngre .... 2,5—3,5 °/o
för kartonger, lätta .... 5 —7 %

för kartonger, tyngre .. 4 —5 °/o

för mjölkflaskor, tomma 4 —5 • %

för mjölkflaskor, fyllda 3 —4 °/o

för tegel .............. 4 °/o

för gjutgods, maskindelar 2 —3 °/o

Anordning. Stora möjligheter att standar=
disera denna rullbanetyp finnas. Den kan
utföras i raka sektioner av viss längd, i
kurvsektioner, i uppfällbara eller flyttbara
sektioner, som möjliggöra godsets träns?
port i olika riktningar (fig. 10/3). Man
kan även anordna tyngdkraftsrullbanor
i skruvform runt pelare e. d. och er?
hålla möjligheter till avlastning i olika
våningsplan. I jämförelse med en skruv?
glidränna, som är avsevärt billigare, er?
hålles lugnare transport och mindre slitage
av såväl gods som bana.

Rullbanor med drivna rullar

Rullarna utföras av gjutjärn, vilket är
vanligast och i regel billigast, eller också
av tubmaterial, varigenom de bli lättare
och rotera bättre. De göras så gott som
alltid cylindriska med d= 100—250 mm.

Tab. io: i. Data för 41 mm standardrulle vid olika rullängder.

Typ nr Rullängd mm A Axellängd mm B Avstånd mellan vinkeljärnen mm C Normal flänstjocklek på vinkeljärnen mm Ungefärlig vikt av komplett rulle kg Bärförmåga per rulle kg
CR?250 250 288 258 5—6 0,95 150
300 300 338 308 5-6 1,15 150
350 350 388 358 5-6 1,35 150
400 400 438 408 5—6 1,50 150
450 450 488 458 5-6 1,710 150
500 500 538 508 5-6 1,90 120
600 600 638 608 5-6 2,25 120
700 700 738 708 5-6 2,50 100
800 800 838 808 5-6 2,80 ICO
900 900 938 908 5—6 3,10 75
1 000 1 000 1 038 1 008 5—6 3,50 75

MASKINTEKNIK

359

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0359.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free