Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TRANSPORT ANLÄGGNINGAR
D i mm, kan f antagas = 0,4—0,6 mm för
trägods och 0,o6—0,i mm för gods av stål,
metall o. d. Om Qr — vikten av samtliga
roterande delar på banan (rullar, kedje*
hjul, axlar), erfordras vid rullarnas peri*
feri en kraft = (Q„ + Qr) kgf för
tappfriktionens övervinnande. <i = axeltap*
pens diameter, ^^tappfriktionskoeff^
= 0,i vid glidlager och 0,02—0,o3 vid kul*
lager. Effektbehovet blir då
P=k-(F1 + F2)-†5 hk,
där k är en faktor=l,5—3,o, genom vars
införande hänsyn tages till övriga mot*
stånd såsom exempelvis ökade lagertryck,
glidfriktion mot sidoplåtar, förlusten vid
kedjetransmissioner o. d. Vid stigning
måste särskild hänsyn tagas till lyfteffek*
ten. Effektbehovet är i regel obetydligt
vid gott utförande och god montering,
men där stora lagerreaktioner från kugg*
tryck och hårt spända kedjor förefinnas,
kan effektbehovet bli ganska stort.
Kap. ii. Rännor
Glidrännor
Glidrännor användas inom transport*
tekniken dels såsom självständiga träns*
portorgan för gods från högre till lägre
nivå, dels såsom överförare av gods från
en transportör till en annan eller till gods*
upplag, vagnar o. d.
I första fallet utformas rännan vanligen
som en skruv glidränna, då den lätt kan
passera genom flera våningar i en bygg*
nad utan att bli skrymmande. In* och ut*
lastningsstationer kunna anordnas i de
olika etagerna. Godset är i allmänhet
styckegods av speciellt slag, exempelvis
paket, lådor, säckar o. d. Slitande gods
lämpar sig ej för transport i glidrännor.
a b
Fig. 11/2. Skruvglidrännor. a) tvågängad
runt central pelare, b) öppen enkelgän=
gad.
I dylika fall böra tyngdkraftrullbanor i
skruvform föredragas. Fig. 11/1 visar en
glidränna med tvenne parallellöpande
banor för lådor.
Man brukar skilja mellan glidrännor,
som äro byggda i skruvform runt en cen*
träl pelare (fig. 11/2 a) och s. k. öppna
rännor (fig. 11/2 b). De förra ha sido*
plåtar endast på yttre sidan och lämpa
sig utmärkt att inbygga i vertikala schakt
eller trummor, under det att de senare
ha plåtar på båda sidor och på grund av
den större krökningsradien äro mindre
lämpliga för fullständig inbyggnad. Skruv*
glidrännor kunna utföras tvågängade (fig.
11/2 a) och någon gång tregängade, men
beaktas bör, att höjdutrymmet blir till*
räckligt. Paket och lådor måste självfallet
362
INGENJÖRSHANDBOKEN
Fig. 11/1. SUruvglidränna jör lådor.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
