- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
364

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

TRANSPORT ANLÄGGNINGAR

ofta i kurva och böja av 90—180°. Dylika
rännor äro mycket svåra att utforma, så
att de arbeta 100?procentigt tillfredsställ
lande. Alltför stora fall måste i regel und?
vikas med hänsyn till den hårda slag?
verkan. Skulle man i något fall ha varit
för knapp med lutningen, kan man ofta
med vattenbesprutning minska friktionen
i erforderlig grad. Våt ved glider ned på
15—20° lutning, torr ved åter kräver
25 à 30°.

Vid alla glidrännor är det av vikt att
tillse, att rännan invändigt är slät och att
alla hörn äro rundade, så att skarpa hörn?
vinklar undvikas, i vilka godset har ten?
dens att fastna. Vid nitning böra nit?
skallarna försänkas invändigt. Är godset
starkt slitande (malm, kalksten, koks),

Tab. 11:2. Glidvinklar för massgods på
stålplåt.

måste rännans botten och eventuellt även
sidorna stundom beklädas med slitfoder
av härdad stålplåt, manganstålplåt e. d.
Gummibeklädnad upptager effektivt såväl
nötning som slagpåkänningar, men den
ökar friktionen.

Är den tillgängliga höjdskillnaden för
liten för en vanlig glidränna eller har man
misslyckats med rännans lutning, kan man
med fördel anbringa en elektrisk vibrator,
event. flera, på rännan. Glidningen under?
lättas därigenom betydligt. Se Kap. Ma?
taranordningar.

Skakrännor

Man skiljer mellan tvenne principiellt
olika typer, vibrerande rännor och pen=
delrännor.

Vibrerande rännor, som även benämnas
vanliga skakrännor, utföra en kort men
hastig rörelse framåt=uppåt och bakåt?
nedåt. Under rörelsen framåt?uppåt är
normaltrycket mellan godset och rän?
näns botten stort, friktionen likaledes
stor, och godset följer lätt med i rörel?
sen. Vid rörelsen bakåt?nedåt minskar
normaltrycket och därmed även friktionen,
vilket medför att godset icke kan retar?
deras och följa med bakåt utan fortsätter
på grund av trögheten framåt i transport?
riktningen. Fig. 11/4 visar en dylik ränna.
Antalet slag per minut uppgår till 300 à
400, och godset erhåller då en hastighet
av 0,i—0,2 m/s i rännan. Rännans bredd
göres 200 till 1000 mm, och materialskik?

Spannmål ................ 20- -30°
Kokflis, torr .............. 30- -35°
Kokflis, fuktig ............ 35- -45°
Koks .................... 30- -40°
Stenkol .................. 25- -40°
Sand, torr ................ 25- -35°
Sand, luftfuktig .......... 35- -45°
Sand, mycket fuktig ...... 45- -60°
Kalksten .................. 30- -40°
Järnmalm ................ 30- -40°
Ovanstående värden äro minimivär?
den gällande rörelse på plan plåt. Vid
rännor bör vinkeln vara ca 5° större.

Fig. 11/4. Vibrerande skakränna.

364

INGENJÖRSHANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0364.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free