Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KRANAR OCH ANDRA LYFTMASKINER
nar. För tydlighetens skulle ges följande
sammanfattning:
a) Linorna beräknas principiellt med av*
seende på dragspänningen.
b) Stor betydelse lägges vid böjspän*
ningarnas inverkan. Därvid tas hänsyn
dels till böjningen av enskilda lintrådar
vid en linas böjning över skivor och trum*
mor med olika diametrar, dels till böj*
ningen av hela den sammansatta linan,
varvid vissa maximimått bestämts beträf*
fande lintrådar och lindiametrar i förhål*
lande till skivdiametrar.
»Normvärdena» angiva lämpliga värden
för olika data för linor, därvid märkes
att data för lintrådarna äro gränsvärden.
Under rubriken »Gränsvärden» anges
maximi* och minimivärden, även beträf fan*
de dragspänningar och lindiametrar.
Även följande förtydligande är erfor*
derligt: Vanliga 6* och 8*partiga linor med
hampkärna ha ett varv kardeler. Linor med
flera varv kardeler användas mest i spe*
cialfall. För senare slaget linor räknas
enligt bestämmelserna med särskilt stor
säkerhetsgrad enligt nedanstående.
Det må anmärkas, att det ur ekono*
misk synpunkt med hänsyn till ev. linby*
ten och driftsäkerhet är lämpligt att an*
vända så stora böjningsdiametrar som möj*
ligt för stållinor, varvid »Normvärdena»
kunna tjänstgöra som ledning.
Vid kranar använder man sig i regel av
linor med stor hållfasthet för att minska
lindiametern, ty kranlinans diameter be*
stämmer vissa delar av maskineriet i övrigt.
Föreskriftsenligt skola linorna beräknas
med avseende på den dragspänning, som
erhålles, då kraften i linan divideras med
linans sammanlagda trådarea. Jfr Maskin=
element, kap. 17.
Kraften i linan beräknas för lasten i
rörelse under fortfarighetstillståndet. Hän*
syn bör sålunda tagas till de krafter som
uppkomma genom friktion i brytskivor och
dylikt och som förorsaka en höjning av
linkraften.
Vid dimensioneringen räknas med linans
sammanlagda trådarea, dock högst 0,37 <J2,
där d är lindiametern. För linor med
fler än ett varv kardeler får dock ej
räknas med mer än 90 % av samman*
lagda trådarean, även om denna understi*
ger 0,37 d’2. Kärntråd må medräknas i linans
area, om böjningsdiametern är minst
350 gånger kärntrådens diameter och
materialet i kärntråden uppfyller nedan
angivna bestämmelser angående trådma*
terialets brotthållfasthet. För kärntråd,
vars sektion har liksidig polygonform, räk*
nas med en nominell diameter, som är
lika med den hos en tråd av cirkulär sek*
tion med samma area. Kärntråd, vars sek*
tion har form av rektangel eller liknande
får ej medräknas. Jfr tab. 17: 1 s. 280.
I och för dimensionering av linor samt
bestämning av diameter å lintrummor och
brytskivor ha kranar och dithörande lyft*
anordningar med hänsyn till driftens art
och intensitet indelats i fem grupper. Ur
nedanstående sammanställning, som visar
till vilken grupp man vanligen hänför en
del allmänt förekommande typer av lyft*
anordningar, såsom löp*, sväng*, bock*,
bro* och pontonkranar o. d., under olika
belastningsförhållanden, erhålles viss väg*
ledning för bestämning av gruppen.
Lyftanordningar hänföras till:
Grupp I För föga ansträngd maskinell drift
eller handdrift
II—III För styckegodstransport
III För partigodstransport eller till*
fällig gripskopedrift omväxlande
med styckegodstransport
IV För övervägande gripskopedrift
IV—V För uteslutande gripskope*
drift med stor hisshastighet (ca 1,2—
— 1,5 m/s).
Nedan anges norm* och gränsvärden på
dragspänningen.
466
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
