- Project Runeberg -  Ingenjörshandboken / 2. Maskinteknik /
562

(1947-1948) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMPRESSORER

Fig. 2/18. Kurvor över
fyllningsgraden och adia=
hatiska verkningsgraden
för en
skruvhjulskompres-sor.

storlekar. Fig. 2/17 visar ett fotografi av
en skruvhjulskompressor med husets över?
del avlyftad. Fig. 2/18 visar kurvor över
provade värden för effektiva fyllnings*
graden och adiabatiska verkningsgraden
vid variabelt tryckförhållande hos en
kompressor om 16 800 m3/h kapacitet. Den
maximala adiabatiska verkningsgraden en*
ligt kurvan vid 2500 r/m och tryckförhål*
landet 2,4 är ca 82 °/o, vilket motsvarar
72 °/o isotermisk verkningsgrad.

Skruvhjulskompressorn är speciellt ut*
vecklad för att inbyggas i gasturbiner. Jfr
avsnittet Gasturbiner. Den höga verk*
ningsgraden, låga vikten och det höga
varvtalet äro vid detta användningsområ*
de särskilt betydelsefulla. Framför axial*
kompressorer av turbotyp har den dess*
utom den fördelen att ingen »pumpning»
kan uppkomma i systemet. Inom vilka
olika användningsområden skruvhjuls*
kompressorn i framtiden kommer att göra
sig gällande, är för tidigt att yttra sig
om.

t, ’

Lamellkompressorer

De numera mest använda lamellkom*
pressorerna äro byggda enligt system Wit*
tig. En dylik maskin, som visas i genom*
skärning i fig. 2/19, består av ett cylind*
riskt hus, i vilket en rotor med radiella

spår för lamellerna löper. Rotorn är ex*
centriskt lagrad och tätas mot rotorhuset
längs en generatris. Lamellerna pressas av
centrifugalkraften mot rotorhuset. För att
minska friktionen mellan lamellerna, som
äro av stål, och rotorhuset, har Wittig in*
fört i huset infällda lösa ringar, vilka ha
obetydligt mindre invändig diameter än
huset. Lamellerna komma sålunda att hu*
vudsakligen ligga an mot dessa ringar,

Fig. 2/19. Sektion genom lamellkom=
pressor.

562

INGEN JÖRSH ANDBOKEN

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 11:04:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/inghb/2/0562.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free