Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Konstruktion. Detaljer
Fig. 2/1. Den tid, som behövs för
att bilda oljefilm på ey lind er=
väggen.
Även med bränslet kunna mekaniska
föroreningar tillföras motorn t. ex. vid
gengasdrift i form av sot eller aska. Vissa
alkoholbränslen kunna innehålla järnace*
tat i lösning som vid förbränningen över*
går i slipmedlet järnoxid.
Kemisk förslitning
Denna är väsentligen beroende på det
vatten som vid vätehaltiga bränslen bildas
vid vätets förbränning. Om cylinderväg*
gens temperatur är låg kommer en del av
detta vatten att kondensera på cylinder*
väggen. Detta vatten kan sedan tjäna
som lösningsmedel för syrabildande pro*
dukter.
Enär alla bränslen dessutom innehålla
kol som vid fullständig förbränning giver
COo kommer på grund av de höga tryc*
ken en betydande mängd att lösas i kon*
densvattnet. Enda möjligheten att undvika
den kemiska förslitningen ligger i att
Fig. 2/2. Riktlinjer för oljebyten.
MASKINTEKNIK 725
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
