Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bränsleinsprutning
torer som f. n. användas för landsvägs*
fordon, fig. 4/3.
Konstruktion och arbetssätt
I pumphuset äro inbyggda ett mot mo*
torns cylindrar svarande antal pumpele*
ment bestående av hylsa och tillhörande
inslipad icke utbytbar kolv. Kolven dri*
ves via en mellan densamma och kam*
axelns nock befintlig lyftare och arbe*
tar med oföränderligt slag. Tryckslaget ut«
övas av nocken medan returslaget sker
med fjäderkraft. Varje pumpcylinder av*
slutas av en ovanför placerad fjäderbe*
lastad ventil med anslutning till tryckled*
ningen för spridaren. Huset genomlöpes
upptill av en för alla elementen gemen*
sam bränslematningskammare som genom
tvenne hål står i förbindelse med pump*
elementens tryckrum. Insprutningspum*
pens leveransmängd (per cylinder) varie*
ras genom vridning av kolvarna. För detta
ändamål är en vridbar medbringarhylsa
placerad runt pumpelementet samt upptill
försedd med en justerbar kuggring. Fig.
4/4.
Nedtill är denna hylsa uppskuren med
en slits, vars djup är något större än slag*
längden hos kolven. Kuggkransen griper in
i en axiellt förskjutbar kuggstång varige*
nom kolvarna kunna vridas samtidigt som
de fullgöra den konstanta slaglängd, som
motsvaras av nockens lyfthöjd, fig. 4/5.
1 h = tilloppskanal
5 a = pumpkolv
5 b = pumpcylinder
6 = tryckventil
6 c = tryckventilf jäder
7 a = reglerhylsa
7 b = kuggsegment
7 d = reglerstång
Fig. 4/4. Pumpelement i genomskärning.
I det lägsta kolvläget (1) äro de båda
kanalerna helt frilagda av kolven, varför
det under ca 0,7 kgf/cm2 stående bränslet
i kammaren tillåtes strömma in i och upp*
fylla tryckkammaren ovanför kolven. När
kolven lyftes uppåt återströmmar en del
bränsle intill dess kolvkanten A över*
täcker kanalerna. Från och med detta
ögonblick sättes det inneslutna bränslet
under tryck och pumpelementet börjar
leverera bränsle. Matningen upphör så
snart kolvens nedre snedkant B frilägger
hylsans tvärgående kanal. Tryckrummet
står då via den lodräta mantelkanalen på
kolven i förbindelse med bränslekammaren
(2). Vid minskad matningsmängd vrides
kolven åt höger (3 o$h 4) fram till noll*
matningsspåret mitt för hylsans hål.
Bränslet kan då icke komprimeras och
1. Nedre dödpunkt. 2. Matningens början. 3. Matningens slut. 4. Nedre dödpunkt.
5. Matningens slut. 6. Nollmatning.
Fig 4/5. Pumpelement i genomskärning vid olika lägen på pumpkolven.
MASKINTEKNIK
775
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
