Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ÄNGTURBINER
Fig. 1/16 a. Mottrycksturbiri
100—150 hk, 7000/1500 r/m.
In- och utloppsvinklar
För undvikande av ryggstöt göras in*
loppsvinklarna lämpligen ett par grader
större än de ur respektive hastighetstri?
änglar erhållna vinklarna ßt. Utloppsvink?
larna kunna antingen göras lika med in?
loppsvinklarna eller sättas till ur praktiken
hämtade värden1 i tab. 1:1.
Aktionsturbiner, multipelturbiner
Hithörande turbiner arbeta vanligen di?
rektkopplade till generatorerna, men
kuggväxlade förekomma även, speciellt
vid mindre effektbelopp samt vid turbi?
ner avsedda för fartygsdrift, där turbi?
nens varvtal nedväxlas till propellerns,
vanligen i en dubbel växel.
Vid denna turbintyp uppdelas det till
förfogande stående adiabatiska värmefal?
let i flera delexpansioner genom de mellan
varje löphjul insatta fasta ledskenorna.
Delexpansionerna avpassas så, att gynn?
samt värde på u/c1 erhålles. Ångans till?
stånd före en ledskenas inlopp motsvaras
av ångtillståndet vid föregående löphjuls
avlopp.
Värmefalltillskott
Räknas med ångans absoluta avlopps?
hastighet c’2 från föregående löphjul i ef?
terföljande ledskena, erhållas ett värme?
Tab. i: i. Erfarenhetsvärden å utlopps=
vinklar.
Fig. 1/16 b. Turbin med belysningsaggre=
gat: 0,6—3 kW. 3—20 at, 4000 r/m.
Antal skovelkransar 2 3 4
Ledskenevinkel 20° 22° 24-45°
Löpskovel I ß2 25° 26° 26°
Vändskovel I a\ 33° 30° 28°
Löpskovel II ß\ 45° 34° 31°
Vändskovel II a’\ 40° 33°
Löpskovel III ß"2 – 45° 36°
Vändskovel III a"\ — — 40°
Löpskovel IV ß’"2 — — 45°
1 P. Wagner Der Wirkungsgrad von Dampfturbinen?Bechaufelungen.
844
INGEN JÖRSH ANDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>