Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
INDUSTRIBYGGNADERS PLANERING
Avd.
Antal
tim./år
Antal produktionsställen
(Siffror ånge operationsnr.)
Antal
arb.
Övriga uppgifter
B 12 000
B 1500
C 16 500
C 3 000
C 4 500
K 6 600
K 10 500
K 10 500
K 1000
K 11 100
V 4 800
g Beräknad råmaterialför*
brukning:
1 1 250 ton/år
^ Beräknad skrotmängd:
9 350 ton/år
•
3 Erforderlifgt halvfabrikats*
lager:
^ 400 st. lådor av storleken
. 550 mm, 350 mm, 270 mm
5
1
6
3
Fig. 1/2. Exempel på kapacitetsschema.
detta förfaringssätt ofta. Rymdmodeller
ge större överskådlighet men ge i de
flesta fall inga andra fördelar framför
planmodeller, vartill kommer att de äro
dyrbara i anskaffning och för hantering
kräva större skala än planmodeller. Inom
kemisk*tekniska m.fl. industrier ha dock
rymdmodeller en stor fördel, i det de med*
ge tredimensionell planering.
d. Förbindelseschema
För byggnadsprojekteringen är det nöd*
vändigt att klargöra sambandsbehovet mel*
lan olika tillverkningsavdelningar, förråd,
lager, hjälpverkstäder, administrativa av*
delningar etc. Utgångsmaterialet hämtas
ur generalplan, kapacitetsschema och ma*
skinuppställningsplaner. Det kompletteras
med organisationsplan för driften. Lämp*
ligen utredes förbindelsebehovet i ordning
från större till mindre enheter.
Förbindelseschemat bör redogöra för,
om direkt förbindelse är nödvändig, önsk*
värd eller olämplig samt, där så erfordras,
största eller minsta avstånd. Fig. 1/3 visar
exempel på förbindelseschema.
e. Materialgången
Transportproblemen äro för många in*
dustrier av dominerande betydelse. Det är
därför lämpligt att för materialgången
inom en anläggning uppgöra schema, som
ge en överskådlig bild av förekommande
transportkvantiteter och lämpliga träns*
portvägar. Sådana materialgångschema bli
värdefulla hjälpmedel vid val av transport*
1006
INGEN JÖRSH A NDBOKEN
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
