Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bjälklag och golvbeläggningar
Fig. 6/21. Ekgolv med förskjutna skarvar.
risken och därav följande stora dammsam»
lande sprickor. Är träet mycket torrt vid
inläggningen bör en viss försiktighet iakt*
tagas, så att golvet ej bucklar upp sig,
enär träet är hygroskopiskt. Man bör där*
för vid läggningen ej slå bräderna alltför
tätt tillhopa och lämnar gärna exempelvis
vid var femte bräda något större springa
för att möjliggöra viss deformation.
Numera tillverkas s. k. lamellbräder med
pålimmad slityta av ädelträ fabriksmäs*
sigt. Fördelarna med dessa äro dels av
ekonomisk art och dels att man kan spara
ett arbetstempo och således byggnadstid,
därigenom att det bärande undergolvet
och slitgolvet påläggas i ett sammanhang.
En sektion av en dylik fabrikstillverkad
lamellbräda framgår av fig. 6/22. Den bä*
rande stommen (3) består av intill var*
andra liggande lameller, vars fibrer av*
skurits med snittsågning. På ömse sidor
(2 och 4) limmas spärrfanér, vars fibrer
gå vinkelrätt mot lamellerna. På över*
sidan (1) limmas parkettstavar. Slitytan
på dessa lamellbräder kan utföras av sär*
skilt utsorterad furu eller också av björk,
ek eller bok. De levereras med standard*
dimensionerna längd 3 m, bredd 165 mm
och tjocklek 27 mm.
Vid de verkstadsgolv, där man har större
fordringar på stabilitet och hållfasthet, kan
man direkt på betongunderlaget i asfalt
klistra ospåntade golvplank, i allmänhet
med en bredd av 75—100 mm och en
tjocklek av 50—62 mm. Planken klistras
med inbördes mellanrum av ned till 1 cm
och ovanpå spikas slitgolv av 25—37 mm
spåntat golvträ.
Där större slitstyrka på golvet erfordras
kan man använda slitgolv av träkubb.
Det vanligaste formatet torde vara 10 X
X 10x20 cm åtminstone när driftens art
kräver ett särskilt kraftigt golv (lok* och
vagnsverkstäder, uppsättningsverkstäder
för större maskiner o. d.). Träkubben sät*
tes vanligen på betongunderlag men kan
i vissa fall även sättas direkt på marken.
På underlaget utlägges ett lager av sand
och på detta placeras kubben, vilken om
golvet ej kommer att utsättas för väta
kan användas oimpregnerad. Kubben stäl*
les så att ett mellanrum upp till 5 mm
bildas, vilket fylles med sand. Då golvet
kan utsättas för väta användes impregne*
rad kubb och mellanrummet utfylles med
sand, asfalt eller cementvälling. Expan*
sionsskarvar på ca 25 mm böra anordnas
utmed väggar och omkring pelare, ma*
skinfundament o. d. Skarvarna fyllas med
asfalt.
Kubben sättes så att ändträet blir slityta.
Härigenom blir golvet slitstarkt samt mot*
ståndskraftigt mot slag och stötar. Halk*
friheten samt ljud* och vibrationsdämp*
ningsförmågan äro goda.
Även kubbgolv utföras fabriksmässigt,
dels som massiva kubbgolv (fig. 6/23) och
dels som kubblamellgolv (fig. 6/24). De
förra användas för den tyngre industrin
och de senare för den lättare. Det massiva
kubbgolvet tillverkas i form av långa,
spåntade bräder, därvid varje bräda består
av två rader kantställda träkubbar, sam*
Fig. 6/22. Fabrikstillverkad lamellbräda.
BYGGNADSTEKNIK
1299
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
