Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Skib ... - Ordbøgerne: V - vedkomme ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SEIL- OG RIGPLAN FOR ET MODERNE SEILSKIB
Seilene benævnes efter den mast, de tilhører, storseil eller forseil, f. eks. forrøil, forbramseil, storrøil, storbramseil o. s.v. Den staaende rig er det
taugverk, som støtter masterne og de andre rundholter, og som ikke er bestemt til at hales gjennem blokker. Til staaende rig hører vanter, barduner,
stag, leidere, toplenter, perter, hangere («hangler») m. m. Den løbende rig er de tauge, hvori seilene heises op, skydes for eller opgives: fald, skjøder,
gordinger, givtaug, revtaljer, nedhalere, indhalere, gjærdere, braser, underseilenes og topseilenes halser, briller m. fl. Billedet forestiller en staalbark af
den mest moderne slags med fast, meget kort klyverbom, malte kanonporte, dobbelte bramseil. De moderne skibe har ofte undermast og mersestang
i ét stykke og da af jern eller staal. Paa billedet sees, at mesan-undermasten og gaffeltopseilstangen er i ét stykke. Fuldriggere, firemastere og andre
raaseilere er rigget paa samme maade, med den forskjel, som nødvendiggjøres af de flere master og rær. Paa fuldriggere gaar f. eks. braserne til
kryds-rærne forover. Enkelte skibe har flere stagseil, end der er vist paa billedet, f. eks. røil stagseil, som da har plads ovenfor bramstagseil. (Se art. Skib.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
