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militaire. Elles sont désignées sous le nom d’Indelta.
Charles XI, ayant à sa disposition un grand
nombre de propriétés, décida qu’elles seraient
partagées, à titre d’usufruit, entre des militaires
auxquels les produits de ces propriétés serviraient de
solde. Depuis le général jusqu’au sous-officier,
chacun d’eux possède donc un domaine dont le
revenu est autant que possible proportionné à son
grade. On pense que cette institution est destinée à
disparaître.
La marine royale se compose de 24 vapeurs et
237 bâtiments à voiles portant ensemble 1,215
canons. Elle est, on le voit, peu considérable, mais
on s’occupe de l’augmenter.
L’agriculture, l’industrie, le commerce extérieur
sont depuis plusieurs années en progrès. Le
produit des douanes a quintuplé depuis 25 ans. Le
réseau des chemins de fer de l’État s’étend sur
plus de 1,250 kilomètres, ceux des compagnies
sur 660, et les lignes télégraphiques ont une
longueur de 7,057 kilomètres.
La Suède a dû, par sa position même, jouer un
rôle important dans le commerce maritime du
monde: «Les pieds dans la mer et la tête dans
les bois[1],» tout ce qui l’entoure semble créé pour
lui faciliter sa mission. Malgré dix siècles de
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