Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Om anrikning och brikettering af svartmalm och därmed sammanhängande frågor angående tillverkning af tackjärn i Sverige, af Filip Bergendal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
19
mer, torde vara nödigt, att under normal gäng i
hyttan använda en lägre temperatur,, än apparaten
Tian prestera, för att innehålla en reserv vid has-
tigt påkommen ändring i hyttgången, och torde
detta visat sig effektift och praktiskt vid dessa
hyttor med ständigt nödsatt gång, och ren gas, hvar-
igenom verkligen en afsevärd ökning af temperatu-
ren hastigt kan uppnås. Vid mindre nödsatt gång
och för Öfrigt i allmänhet vid tillverkning af tack-
järn, där en måttlig variation i sättningsgraden ej
är så farlig, t. ex. för martin- eller smidestackjärn,
anser jag, att det är ett stort slöseri, att ej ständigt
tillgodogöra sig fördelarne af högsta möjliga tem-
peratur, som apparaten med god hållbarhet kan
lämna, ty ser man ej nogare efter hyttan, än att
man kan öfverrumplas med för hård gång, utan
litar på apparaten, så blir man i de allra flesta fall
grundligt bedragen, då ofta händer, att samtidigt
gasens kvalitet och kvantitet så nedgår, att man
trots alla ansträngningar i st. för högre temperatur
får en lägre än förut, och således sparat den på-
tänkta reservtruppen till ingen nytta, utan tvärtom.
Då är bättre och säkrare, att största delen af tiden
taga ut maximum af effekt ur apparaten och i st.
noga aktgifva på materialier, skötsel och hyttgång,
och i tid vidtaga nödiga dispositioner, då tecken
till förändring visar sig, hvarpå ett vant öga ej
ofta misstager sig.
Efter bränsle ingår i tillverkningskostnaden för
tackjärn såsom närmast största part - malm. I
hvad mån denna kan nedbringas vågar jag ej yttra
mig om; sammansättning, brytning, frakt inverka
härvidlag. Genom en rikare malm blir åtgången
per ton tackjärn mindre och kolåtgången lägre, men
å andra sidan kan billigare frakt och pris, större
reducerlighet, oaktadt lägre järnhalt och eventuellt
något höjd bränsleåtgång, motväga de i först om-
nämnda fall angifna fördelarne. Det som ena året
ställer sig billigare, kan ett annat med afsevärdt
höjdt bränslepris visa sig dyrare.
I fall då anrikning likaväl som brikettering
ställer sig särskildt billig, är det mycket möjligt,
att den anrikade, rika sligen med eller utan briket-
tering ställer sig per ton tackjärn billigare genom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
