Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 6 - Uppsatser - Om erfarenheter rörande bergborrmaskiner - IV. Maskinborrning i Stollbergsgrufvan med elektriskt drifna borrmaskiner, af Th. Dahlblom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
484
att maskinens slaglängd blir betydligt större än
vefvens. Båda diagrammen äro tagna vid tomgång
och enligt uppgift*) vid samma slagantal. Diagram
l med 5.5 kg borrvikt visar 79 mm slaglängd och
diagram 2 med 8.4 kg borrvikt 95 mm. Som kolfven
väger 18 kg och borret c:a 6 kg, torde accelerationen
hos den fram- och återgående massan blifva 650 kg.
Med denna kraft på vefstaken ömsom hejdas
ömsom påskyndas kugghjulets rörelse, hvarigenom
stötar i kuggväxeln skulle uppkomma, om icke ett
svänghjul utjämnade rörelsen. Svänghjulet gör att
Fig. 2.
utväxlingen går tyst och att samma sidor af
kug-garne städse ligga an emot hvarandra. För att
svänghjulet vid borrets fastkilande eller annat
hinder icke skall åstadkomma brott, är en
säkerhetsanordning anbragt på detsamma. Svänghjulsringen
är nämligen icke fastskrufvad vid kugghjulet utan
fasthålles medelst en uppskuren ring, som utspännes
af en kil, påverkad ai en liten spiralfjäder, hvars
tryck kan noga regleras. Svänghjulet utjämnar rö-
*) »Österreichische Zeitschrift fur Berg- und Hiittenwesen»
1904, sid. 674, 685.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
