Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Om de vigtigste norske grubefelter for jernmalm i tidligere dage
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
70
Gjerdrum, Eidsvold, Feiring 08v. — og nær jernverkene
Lesje, Mostadmarken, Odalen, spillede navnlig en vis
rolle i verkenes første driftsaar; men de fleste af de øst
landske verk gik senere mere og mere over til at anvende
„vesterlandsk" malm, navnlig fra Arendal.
— Alt-i-alt leverede alle de gamle jernmalmfelter, Aren
dalsfeltet fraregnet, i 1851 —60 omkring 28°/0 af landets malm
behov, og i perioden 1790—1850, for hvilken der foreligger
statistik for Langø og tildels for Fehn, kanske nærmest
30 %; for de tidligere aar kan vi sætte deres ydelse til
35 % eller høist 40 % at det hele.
Man kommer det rette forhold ganske nær, naar man
opfører, at Arendalsfeltet med rundt tal leverede de to
trediedele af al den malm, som tidligere blev smeltet i
Norge.
Om det samlede hidtil stedfundne indenlandske forbrug
af jernmalm.
Ifølge den ovenfor (s. 66—67) aftrykte statistik er der
efter aar 1850 (og regnet til 1907) bleven forsmeltet ved
norske masovne i sum ca. 450 000 tons jernmalm.
Landets samlede produktion af rujern før 1850 ud
gjorde, i tiden 1780—1850 ca. 512,500 tons og i tiden før
1780 antagelig omkring 640 000 tons ; sum altsaa omkring
1150000 tons. Regner vi, hvad jeg tror kommer det rette
forhold nogenlunde nær, at malmen i ældre dage gjennem
snitlig leverede 37V2 % rujern, skulde den samlede jern
malmbrydning før aar 1850 have
utl^ort ca. 3.1 mill. ton3.
Lægges hertil det indenlands forsmeltede kvantum efter
1850, skulde det samlede hidtil stedfundne indenlandske
forbrug af jernmalm anslaaes til med rundt tal
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
