Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Jernvägen Malmö-Kontinenten
- Öfverenskommelser med främmande jernvägar
- Rörliga materielen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
jernväg Malmö—Kontinenten med första rätt, skall genom
årliga utlottningar från och med Oktober månad år 1901
återbetalas inom 40 år med rätt för jernvägsbolaget att efter
den 31 December 1910 låta till återbetalning utlotta större
belopp än i amorteringsplanen föreskrifves eller ock att
återbetala hela lånet efter 6 månaders uppsägning.
*
Öfverenskommelser med främmande jernvägar.
Den 9 September träffades öfverenskommelse med kongl.
järnvägsstyrelsen angående begagnandet af statsbanestationen
i Malmö och besörjandet af den s. k. nya
kontinentaltrafiken.
Den 10 Januari 1898 med Lund—Trelleborgs jernväg
angående gemensam station i Trelleborg samt med såväl
sistnämnda som Malmö—Trelleborgs jernväg angående
fördelning af viss trafik och de af denna härflytande inkomster.
Den 8 Mars 1898 med Malmö—Tomelilla jernväg
angående gemensamt begagnande af Östervärns station
äfvensom öfverlåtande af mark för anläggande af bolagets
jernväg mellan Malmö och Östervärns stationer.
*
Rörliga materielen
har levererats af följande verkstäder nemligen:
Trollhätte mekaniska verkstad:
3 st. fyrkopplade lokomotiv med fyrhjulig bogie och
fyrhjulig tender;
1 st. fyrkoppladt composend-bogie-lokomotiv med sexhjulig
tender.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:17 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/jvgkonti/0005.html
