7 (Jernvägen Malmö-Kontinenten)

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Slutord

scanned image

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Beträffande de verkställda arbetena för jernvägens
byggande hänvisas till bilagda rapport från byggnadschefen,
löjtnant Sprinchorn.

Med Malmö—Simrishamns, Malmö—Trelleborgs och
Trelleborg—Rydsgårds jernvägar har bolaget gemensam
hufvudbyrå likasom ock gemensamt trafikbefäl och byråpersonal.

Så har då med denna nya jernvägsleds öppnande den
länge påtänkta direkta förbindelsen mellan Sverige och
kontinenten ordnats på ett fullt tidsenligt sätt till fromma, må
man väl hafva skäl att hoppas, så väl för vårt fosterland,
som för den resande allmänheten, hvilkens kraf på snabba och
beqväma kommunikationsrouter bör kunna anses vara i här
föreliggande fall tillfredsställd.

Malmö den 10 Maj 1899.

                                         D. Hjorth,

                                 verkst. dir. suppleant i Jernvägsaktiebol.

                                         Malmö-Kontinenten.

<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>

Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:17 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >> https://runeberg.org/jvgkonti/0007.html

		Jernvägen Malmö-Kontinenten / 7 (1899) - Tema: Railroads Table of Contents / Innehåll \| << Previous \| Next >>
	Project Runeberg \| Catalog \| Recent Changes \| Donate \| Comments? \|