Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- 1. Historisk Öfversigt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
15. Hvarför har man vid nyare konstruktioner
öfvergifvit detta system för skenorna?
Skörheten hos gjutjernet gjorde det, användt i
mängd, till ett mindre passande ämne för skenor, då
hastigheten och tyngden af transporterna tilltog.
Man fästade dessutom snart nog uppmärksamheten
på det segare och för afbrytning mindre utsatta
smidjernet, och efter år 1808 byggdes äfven några jernbanor
med smidda jernskenor, hvilka dock ännu hade fyrkantig
genomskärning, alldenstund man då ej kände konsten att
utvalsa jernet i önsklig form.
16. När uppfanns denna konst?
I Oktober år 1820 utvalsades å Bedlington-jernbruken
vid Durham af John Berkinshaw de första skenorna.
De hade en svampformig genomskärning och en längd af
omkr. 15 fot, så att skarvarnas antal förminskades till
en tredjedel. Äfven dessa skenor fastgjordes i gjutjernsstolar,
hvilande på stenunderlag eller tvärsyllar. Härmed
voro grundlagarne för alla sedermera antagne
öfverbyggnadssystemer gifna.
17. Hurudana fordon begagnades hittills på
jernvägarna?
Så länge man använde gjutjernsskenor, nyttjade man
små fordon för att fördela hela tyngden på en större
längd och ej för mycket belasta hvarje hjul. Hjulen voro
af gjutjern och sutto på fasta axlar, som lågo i lager
fästade vid vagnarne. Någon gång begagnade man
trähjul med jernringar. Då smidda jernskenor, som hastigt
afnötte hjulen, kommit allmännare i bruk, uppfann man
konsten att gjuta hårda hjulringar. Vagnarne gjordes ännu
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0022.html
