- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
27

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Jernvägsväsendets karakteristiska former - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

vidlyftigare, att ofta till mehn för en ändamålsenligare
jernvSgsförvaltning afpassa den efter statsförvaltningens
former, och, såsom ett hufvudsyfte för all statsorganism,
uppifrån nedåt strängt vidhålla ansvarsskyfdigheten.

På det tekniska inverka slotligen priset på
materi-aiier, tillgången på tråd, jern eller sten i olika lånder
och trakter, ingeniörvnas bildning och ändtligen äfven
folkkarakteren, antingen den tveksamt och betänksamt
eller modigt och med djerf sjelfkänsla uttänkt och
beräknat sakens anordnande och framför allt utför den raskt
och i jembredd med tidens hastiga framåtskridande.

34. Km Bin i vissa luden jeravägsbyggaader
åler-fiana typea för dessa olika k arakt erer 1

Englands, Belgiens, Frankrikes, Amerikas och
Tysklands jernvågar representera de fem hufvudformer, som
jemvägsväsendet företer, om man förbigår variationerna
deruti i mindre betydande lånder.

35. larn utvecklade sig det Eagelska
Jeravägsvå-sendets grvadkarakter!

De Engelska jernvägarne uppstodo genom behofvet
af ökad hastighet och prisnedsättning i den redan
befintliga stora rörelsen. De resande utgjorde här personer,
hvilkas verksamhet nära sammanhängde med ett stort
folks industriela och politiska tillvaro, hvilkas lif, helsa
och tid voro dyrbara, och hvilka till större delen hade
anspråk på det möjligast beqväma fortskaffande, samt i
detta fall redan voro bortskämda genom de förträffliga
"stage-coaches”.

De varor, som transporterades, stodo till större
delen högt i pris, och på deras snara och punktliga
framkomst berodde handelsaffirerna; landets lagar ålade för-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0033.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free