Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Jernvägsväsendets karakteristiska former - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
het i byggnad. Lokomotiverna äro inrättade i enlighet
dermed. Rörliga underreden medgifva vagnarnas
fortkomst i de minsta krökningar, och i de stora åttahjnliga
vagnarna, som hafva en salongsartad, fastän
ingalunda prydlig inredning, har den resande tillfälle att på de
ovanligt långa färderna underhålla sig genom samspråk
med sina grannar. Uppsigten öfver banorna är inskränkt
till det nödvändigaste, liksom inredningen af de nästan
provisoriska stationerna. All prydlighet, som kan
föranleda underhållskostnad, är bannlyst, och
administrationen är ännu enklare samt grundad på embetsmännens
sjelfständighet i ännu högre grad än den Engelska.
5G. Hnru stort år antalet af do Amerikanska
jern-rågarna?
Längden af de Amerikanska jervägama öfverstiger för
närvarande längden af en jordmeridian, d. v. s. den
uppgår till omkring 3,700 svenska mil, hvilka fördelade på
den omätliga ytan af 72,500 qvadratmil (ungefär lika
med 163,000 tyska qvadratmil) gör en ganska
obetydlig del på qvadratmilen. I förhållande till en befolkning
af 28 millioner menniskor synas de deremot vara
ganska betydliga. Anläggningskostnaden för dem är
ovanligt liten och öfverstiger sällan 400,000 R:dr Rmt *) per
svensk mil; medelpriset är 90—120,000 dollars per
mil. A de stora Amerikanska jernvägarna i de tätare
befolkade staterna är trafiken särdeles betydlig och de
gifva å anläggningskapitalet en ganska god ränta.
New-york-Erie-jcrnvägen, som är omkring 70 mil lång, gaf
•) Denna summa synes nog liten, ty anläggningskostnaden
var ganska ofta större.
Ö/vert. anm.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
