- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
47

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 3. Om Jernvägsbyggnaden - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

massor, som erhållas ur de senare, 3ro i det närmast*
tillräckliga att utfylla de förra; han skall draga den
närmare bergen, om stora stenmassor behöfvas i
grannskapet, hvarjemte han bör noga öfvcrväga, om en liten
om-väg eller förhöjning af broar eller bankar icke är alt på
sina ställen föredraga framför att öfvergå dyrbara ägor
med eller utan inlösning af hus. Den nästan
oupphörligt framträdande samtidiga vexelverkan emellan alla
dessa alternativer gör det vetenskapliga bestämmandet af en
jernvägslinie till ett af teknikerns mest ansträngande
uppgifter.

68. Faststålles dermed genast denna Unie!

Visserligen icke. I den sålunda förslagsvis antagna
rigtningen anställas på vissa afstånd borrningar, för att
utröna markens beskaffenhet. De sålunda funna
resultaten kunna hafva inflytande på rigtningen. Derefter bör
med afseende på banans höjd och läge bestämmas den
yta af den erforderliga naturliga marken, hvilken vid
djupa nedskärningar och höga bankar kan blifva ganska
betydlig. Vidare skola jorddoseringarne bestämmas allt
efter massans beskaffenhet, samt kubikinnehållen af
gräf-ven och fyllen beräknas. Äfven här kunna
jemknin-gar förorsaka ändringar i vägrigtningen. Nu återstår
att fastställa storleken och de hufvudsakliga
konstruktionerna på broar, tunnelar, beklädnadsmurar etc., läget af
stationerna, samt vägöfvergångarnes och vattenafloppens
läge och storlek. På detta sätt får man detaljerade öf-r
versigtsplaner för jernvägsbyggnadsn, och upprättandet
af ett allmäHt kostnadsförslag blir möjligt.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0053.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free