- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
96

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

hvarandra ligggande vägspår ab och cd och mellan dem ett
tredje dubbelböjdt spår, somöfvergår från det ena till
det andra på ett sådant sätt, att fordonen derpå kunna
med lätthet röra sig från det ena raka spåret till det
andra. Bet böjda spåret kallas öfvergångs-spår. På de
ställen a och d, der det raka och det böjda spåret
sammanlöpa, måste naturligtvis finnas en inrättning, genom
hvilken man kan bestämma om fordonen skola fortgå
rätt fram, eller på öfvergångsspåret rulla in i det andra
raka spåret. Denna inrättning kallas spårvexling. Vid
f och g äro slutligen punkter, der hjulen måste
öfvergå en skena, om man ej på något sätt kan möjliggöra
deras genomgång. Tillställningen härför kallas korsning.

146. På hvad sätt verkar en spårvexling?


Fig. 25.
Fig. 25.

Låt xy å fig. 25 föreställa ett rakt spår, och xy´
det derifrån utgående öfvergångsspåret. ac och bd äro
omkring punkterna a och b rörliga skendelar af 14—17

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0102.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free