Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
eller rullar, så att den kan framskjutas i en mot
faufvudspiret vinkelrlt rigtnmg. Dessa bjul eller
rullar löpa på skenor, som merändels ligga så djupt
under marken, att skjutbordets och jernbanans öfre delar
ligga i samma plan. Å fig. 29 äro a och 6 Sndarne
af hufvudspåren på en bangård, som alla sluta invid
Fig. 29.
tvärgrafven efgh, i hvilken skjutbordet p q med sitt
spår c d kan framskjutas på skenorna t u. Skall nu
en vagn eller ea machin flyttas från ett spår a b till
ett annat parallelt dermed, så skjutes fordonet från
spåret a eller b öfver till skjutbords-spåret cd. Derefter
framrullas skjutbordet till det spår i riglningen a b, som
åstundas, och vagnen inrullas på detsamma åt hvilken
sida man behagar. Intill en sådan graf kunna
naturligtvis hur många spår som helst utlöpa.
155. Ir ej em sidan fördjupning framföre
hnfrnd-spiren farlig!
Utan tvifvel; och man har derföre uppfunnit andra
högst ändamålsenliga apparater för fordonens
transver-sala förflyttning från ett spår till ett annat, hvarvid man
undvikit anbringandet af ofvannämde fördjupningar.
156. lura tiilgir härvid ragnarnas förflyttning!
Äfven dessa apparater äro ett slags mycket låga
vagnar eller skjutbord, merändels gjorda af jernplåt, på
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
