- Project Runeberg -  Jernvägs-skola /
207

(1857) [MARC] Author: Max Maria von Weber Translator: Axel Malcolm Lindgren - Tema: Railroads
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Beras upphångning är af stor vigt. Af det ofvan sagda
är det lätt att inse, att axlarna ej böra sättas i en fast
förening med den styfva ramen, utan så, att de kunna
något förskjutas i förhållande till kurvornas storlek.
Detta tnöjliggöres derigenom, alt man gifver fjädrarna en
något rörlig upphångning. De vagnar, som äro sålunda
konstruerade, passera med större lätthet små kurvor.

284. lam äro vagnranarne konstruerade?

De göras merendels af starkt, friskt ekträd, bestå af
två eller fyra långträd, som hvila omedelbart på fjädrarna,
samt äro mycket omsorgsfullt sammanhuggne och förbundne
med tvänne grofva tvärstycken och bastanta kors. Ny»
ligen har man äfven börjat göra ramarna helt och
hållet af jern; likväl är sådant förenadt med olägenheter,
som förhindrat dess allmännare användande. På ramen
sitta stöt- och draginrätlningarne jemte bromsarna.

285. Hvad förstås ned en stötdyna?

Jernvägståg äro, såsom kändt är, sammansatte af
särskilda vagnar, som genom kettingar äro med
hvarandra förenade. Vore nu alla dessa vagnar tätt förenade,
och kedjorna hårdt spände, så skulle det hela bilda ett
långt, stelt tåg, som ej kunde leda sig i kurvorna. Vagnarna
måste derföre förenas med vissa mellanrum, och kedjorna
hänga slappa mellan dem. Detta är så mycket
nödvändigare, som maehinen kan på delta vis sätta i rörelse ett
mycket tyngre vagntåg, då den nu bringar hvarje vagn
för sig i gång, än om den på en gång skulle öfvervinna
tröghetsmomentet hos hela massan. Föreställer man sig
nu ett tåg i full gång och maehinen hastigt bromsad
eller genom en tillfällighet stoppad, så skall hvarje vagn
med den fart den innehar stöta med hela sin tyngd mot

Googie Print

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Dec 20 20:45:27 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/jvskola/0213.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free