Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
299. Hvilka iro de bästa passagerarevagn-fabriker
I Tyskland!
Pflug’s i Berlin, Eggena’s i Kassei,
Leipzig-Dresden-jernvägsbolagets i Leipzig, Kramer & Klelt’s i Nflrnberg,
Reiflert’s i Bockenheim m. fl.
TIONDE KAPITLET.
Godsvagnar.
300. Hvilka vagnar å jernvägarna kallas godsvagnar!
Alla sådana, som begagnas till transporterande af
varor och kreatur, lasten må nu bestå af produkter,
sådana som: träd, kol, kalk, sten, spannmål etc., eller
fabrikater af alla slag: tyger, kemiska ämnen, glas,
möbler, macbindelar etc.
301. Hnrn skilja sig dessa godsvagnar fria de pi
ran liga vågar brnkliga fraktvaguarna?
Hufvudsakligen på samma sått, som vi ofvan sagt
passagerarevagnar skilja sig från droskor, equipager
och postvagnar, d. v. s. de hafva jemförelsevis
otympligare vagnramar och skrof utaf belydKgt gröfre
dimensioner, hjulen och axlarna åro mycket starkare, men
de förra mindre 3n å vanliga fordon, fram »eh bak Sr»
vagnarna försedde med elastiska stötapparater och de
flesta med bromsar och spårrinråttningar etc.
Vagn-skrofvet, bvaiuti varorna lastas, 3r derjemte ej förlagdl
Googie Print
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
