Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Passagerarevagnar och persontrafik.
År 1854 ägde nedanstående länders jernvägar
följande antal dylika vagnar, nämligen:
de Engelska jernvägarne 11,890,
„ Belgiska „ 1,116,
„ Tyska „ 3,810 (oberäknadt de Öster-
rikiska statsbanorna),
„ Franska ,, 3,600.
De Engelska ocb Belgiska vagnarna hafva nästan alla
fyra hjul och axelantalet belöpte sig säledes till 23,780
och 2,232 stycken, då deremot ibland de Tyska vagnarna
funnos
170 åttahjuliga,
1184 fyrahjuliga och
2466 sexhjuliga, så att deras axelantal uppgick
till 10,446.
I de förstnämde båda länderna äro i den del af en
vagn, som hvilar på en axel, i medeltal 11 sittplatser, i
Tyskland är antalet deraf 15, hvaraf följer att:
i de Engelska vagnarna funnos 261,580 platser,
„ Tyska „ „ 156,690 „
„ Belgiska „ „ 24,552 „
Axlarna till dessa vagnar tillryggalade nämde år:
de Tyska 22,900,000 Svenska mil
„ Engelska 42,334,000 „ „
„ Belgiska 2,082,000 „ „
men passagerarne hafva sammanlagdi ej färdats
i Tyskknd mer än 114,510,000 Svenska mil och
i England „ „ 222,080,000 „ „ sä alt
af de 15, på hvarje axel befintliga, sittplatserna hafva
i Tyskland blott 5 eller 334 proc., men i England 5,2
Googie Print
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
