- Project Runeberg -  Om knutar /
7

(1916) [MARC] [MARC] [MARC] Author: Hjalmar Öhrvall
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 2. Något om det material, varav knutar göras, tåg och tågvirke, snören, trådar o. s. v.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

styrka anges (liksom i fråga om papper, vävnader
o. s.v.) genom dess »bristningsvikt»; man beräknar
den längd av tråden, som ger en vikt, som kommer
tråden att brista. Rörande tåg och tågvirke i
allmänhet må här lämnas några upplysningar, som dels
äro av nöden för all förstå åtskilliga beskrivningar
i del följande, dels kunna vara av praktisk nytta.

Tåg förfärdigas av grövre eller finare, spunnet
garn, mest av hampa, men även av lin, bomull, jute,
koïr eller roya (kallas gräs, men är kokosfiber,
kokosnötens tågiga hölje), av bananblad (manilahampa),
agaveblad (sisalhampa), nyseländskt lin m. m.[1] Ju




[1] Även annat material användes i brist på bättre till rep. På Island, där inga spånadsväxter finnas, har befolkningen sedan
urminnes tid måst nöja sig med att använda häst- och nötkreaturs
hår samt fårull till tåg, tåg. som äro flätade, ej snodda. D:r Thorild
Wulff sände mig 1912 prov på ett sådant tåg. Det var flätat som
en vanlig femslagen platting (se dessa!) av fårull, två strängar av brun,
en av vit och två av blandad vit och brun ull; varje sträng hopsnodd
av fyrdubbla trådar. Tågets omkrets var 50 mm. »Dessa tåg,»
skriver d:r Wulff, »äro ju icke så starka som våra, men brukas dock
allmänt, t. ex. att binda bördor på klövjehästar och vid lantbrukets
många behov. Till bruk i båtar har jag aldrig sett dylikt tågvirke
användas, utan blott hos bönderna inne i landet.»

Även i vissa delar av vårt eget land användas stundom tåg av
ovanligt material. D:r Wulff skickade mig kort tid efteråt från
Björkens by, Siljansnäs i Dalarne, två tåg av ko-, häst- och svinhår,
»i sympatisk blandning». Det ena var en treslagen tross, 48 mm. i
omkrets, varje kardel snodd av tre strängar. Det andra var en treslagen
fläta, 42 mm. i omkrets; varje part bestod av två trådar. Slutligen
från samma ställe ett treslaget tåg av bast, 38 mm. i omkrets, som
användes vid fiske att dra noten i land med. Enligt vad kand. M.
Rånlund meddelat mig, sammansnos på sina ställen i Norrbotten
björkvidjor till »rep», som likaledes användas vid notdragning.
Förmodligen finnas motsvarigheter till detta på flera ställen i vårt land.

Lapparna göra tömmar av renhud och av flätade rensenor,
rep av snodda björkrotsfibrer.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jul 3 21:13:46 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/knutar/0016.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free