Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra afdelningen: Konstruktion af maskindelar - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I"
ro
’1’ i’ »Ii" ’I»
CO
CJ1
CO
ro
78
Tabell öfver cylindriska spårtappar.
§39.
Tabell öfver cylindriska spårtappar eller dubbar.
I Värdet af belastningen P.
d––––––––––––––––––––––––––_–––––––-,––––––-
n till 200 »=200 » = 350 » = 500 » = 800
— 350 —500 —800 —1200
9 394 215 139 91 59
10 487 266 172 112 73
11 589 321 208 136 88
12 701 382 247 162 105
13 823 449 290 190 123
14 954 521 337 220 143
15 1096 598 387 253 164
16 1247 680 440 288 187
17 1407 768 497 325 211
18 1578 861 557 364 237
20 1948 1062 687 450 292
22 2357 1286 832 544 354
24 2805 1530 990 647 421
26 3292 1796 1162 760 494
28 3818 2082 1347 881 573
30 4383 2391 1547 1011 657
32 4987 2720 1760 1151 748
34 5629 3071 1987 1299 844
36 6311 3442 2227 1456 947
38 7032 3836 2482 1623 1055
1 ’I
Eæ. En turbin, som gör 200 omlopp uti minuten skall förses mec
en cylindrisk spårtapp. Denne kommer att belastas med vigten af konstruh
tionsdelarne utgörande 1650 ¾ och genom vattentrycket med 1900 %.
Enligt spalten 3, raderne 19 och. 20 får han följakÜigen en diameter af
omkring 37 linier.
HR
CD
OO
CD
CO
o»
CD CJ1
CD
CD CO
CO
ro
CO
§
OO CO
iiáiijJ
lllllllll
lllllllll
lllllllll
ILLLÜJJ1
lllllllll
Jililnil
lllllllll
lllllllll
lllllllll
CO
OO
lllllllll
Stående drifaxlar. Kamtappar.
79
§40.
Cylindriska spårtappar för stående drifaxlar.
De stående drifaxlarne uti fabrikerna hafva nästan aldrig öfver 150
omlopp i minuten, och belasta deras tappar vanligen endast med deras egen
vigt och vigten af de på dem sittande hjul och kopplingar. Tänker man
sig desse delar förvandlade uti en cylinder af samma tjocklek som axeln
3 (hvilket låter sig rätt-väl uppskattas) och har den på detta vis förlängda
axeln en längd £ i fot, så tager man diametern d för spårtappen till en
sådan axel:
d
-¾- = 0,087 yr
(58)
af hvilken man erhåller vid:
L— 15 25
d
SS
45
60
75
90
130 fot
-j-= 0,34 0,44 0,52 0,58 0,67 0,75 0,83 1,0
Eæ. En 45 fot hög stående axel bär 3 kugghjul och 4 kopplingar;
kroppsinnehållet af desse delar kunna anslås svara mot en längd of 15 fot
utaf axeln. Uti detta fall är L = 45 + 15 = 60 fot, och
spårtappstjockle-ken bör tagas d = 0,67 af axelns tjocklek.
§41.
Kamtappar.
För mycket högt tryck utfalla de cylindriska spårtapparne
utomordentligt stora, och föranleda derföre konstruktiva svårigheter af flera slag.
Desse bortfalla vid användning af kamtappar, vid hvilka tapptrycket kan
fördelas på en så stor yta, som man kan önska. Densamme kan derjemte
utomordentligt lätt förvandlas till en halstapp och har såsom sådan väsendt-.
ligt inverkat på konstruktion af skrufskepps-ångmaskinerne, i det han
med-gifvit deras förenkling. Äfven för turbiner använder man kamtappar med
stor fördel.
Vid kamtappar blir trycket upptaget af ett antal ringar och
öfverflyt-tadt på det omslutande lagret. Beräkningen låter utföra sig för
spårtappar, fig. 67 och halstappar, fig. 68, genom en och samma formel.
Kallar man:
P trycket på tappens grundyta,
d medeldiametern af ringarne,
6 deras bredd,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>