- Project Runeberg -  Konstruktören : en handbok till begagnande vid maskin-beräkningar /
164-165

(1864) [MARC] Author: Franz Reuleaux With: Carl Arendt Ångström
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra afdelningen: Konstruktion af maskindelar - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

CO

ro


iiiiIiiii

CO

liliil

CO

-o
lllllllll

en

iiiiIiiii

CJ1

CO

MllJi

ro

iiiiIi

164

Kugghjul.

mycket enklare att verkställa, än de tvenne öfver hvarandra liggande
skif-vornas. Axlarna till mellanskifvorne ZZ böra blott ej göras för korta, på det
att tapptrycket, som uppkommer genom linornas läge bredvid hvarandra,
icke må blifva för stort.

Fig. 167.

Om än uti hela föregående kapitel städse varit antaget, att de båda
kraftskifvorne skulle vara lika stora, så är dermed ej sagt, att man måste
inskränka sig till detta fall. Ofta nog torde man i sjelfva verket genom
vigtiga orsaker föranledas till att använda utvexling vid linledningar.’ Vid
sådane fall beräknar man lindiametern och. skifstorleken endast för den mindre
af de båda kraftskifvorne.

XIV. KUGGHJUL

S 117.











Anordning af kugghjulen.

De geometriska axlarne till kugghjulen förekomma uti samma fyra
hufvudställningar, som blifvit omnämnde vid remskifvorne, § 94; äfven
erhålla hjulen efter olika axelställningar olika grundformer och anordningar.

Hjulen för parallela axlar erhålla en cylindrisk grundform
(stjern-bjul), de för skärande axlar en konisk (koniska hjul, vinkelhjul), och de
för korsande axlar en cylindrisk eller konoidisk (hyperboloidisk)
grundform. Hjultänderna erhålla antingen raka uti hjulaxlarnes plan liggande
axlar, hvilket är det vanligaste fallet, eller också vridas deras axlar
skruf-formigt (skrufhjul), hvarvid hjulets grundform är någon af de förr angifne.
Skall öfverflyttning af rörelsen ega rum utan ändring uti rörelsens
beskaffenhet, så blifva hjulen till sin grundform vridnings-kroppar omkring
deras geometriska axlar, och dessa enkla hjularter är det, som här skola
afhandlas.

m

\-<\

en

iiiilin

I"1 l-fc Icö Iro p |c¾

ICO

ICO

ICO

CO

CO

*0

CO

en

co

Kugghjul.

165

A. Kuggningen af stjerahjuL.

g 118.

ingående ämnet och formen för kaggarne
till st/fem hjul en.

Vid maskin-konstruktioner gör man vanligen kuggarne till ett hjulpar
antingen vid båda hjulen af jern, oftast gjutjern, och kallar sådane hjul
jernhjul, eller man gifver det ena hjulet kuggar af jern och det andra
af tr ä, och kallar dylika, ett par trä-jern-hjul.

Vid stjernhjul kan man alltid väljs kuggformen så, att hjul af lika
stigning städse arbeta riktigt med hvarandra. Hjul, hvilkas
kuggar äro af denna beskaffenhet, kallas sats-hjul, de deremot, som ej
äro så beskaffade, kallas enkel-hjul.

Stjernhjul, som skola konstrueras såsom jernhjul, borde efter regel
liktidigt i afseende på kuggarne konstrueras såsom sats-hjul; vid
trä-jern-hjul kan man, med hänsyn till enkelhet uti kuggform (rätsidiga kuggar),
föranledas till att konstruera hjulen såsom enkelhjul.

§ 119.

Konstuttryck för delar och dimensioner af
hjultänderna eller kuggarne.

Uti hvarje hjulpar kallas tvenne, de olika hjulen tillhörande cirklar,
som i hvarje ögonblick hafva lika omlopps-hastighet, för
proportions-eller relativ-cirklar. De hvarandra berörande relativ-cirklarne till ett
par cylindriska stjernhjul kallas för deras delnings-cirklar. På desse
uppdrages kuggstigningen, eller afståndet mellan midtplanerna af tvenne
närgränsande kuggar. Axlarne till kuggarna ligga vid de rakkuggade
stjernhjulen, om hvilka här öfverhufvud endast blir fråga, uti
delningscirkel-cylindern.

Kuggarne till stjernhjul erhålla prismatisk form; grundytorna till
kuggprismat kallas för kuggens än dy t or, den öfver delnings-cirkeln
skjutande delen af kuggen hufvudet, den undre delen foten, den öfra ytan
af kugghufvudet är toppen och den undra ytan till foten är sulan till
kuggen; sulorna stå på hjulbotten. Ytorna, som förbinda sulan med toppen
kallas kuggens sidor; uti att gifva dessa en lämplig form består
just, hvad man kallar för kugghjuls konstruktion.
Mellanrummet emellan tvenne närgränsande kuggar benämnes lucka.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 13:12:54 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/konstru/0090.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free