Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Andra afdelningen: Konstruktion af maskindelar - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
en
co
ro
CD
CO
en
01
co
ro
c
270
Ångmaskins-kolfvar.
49,7 linier, samt dess höjd vid nafvet == 4 . 9,55 + 0,1.200 = 58,2 linier,
som är betydligt mer än höjden vid periferien. Vid D = 77 linier utfalla
höjderna vid kanten och vid midten lika stora; under denna diameter herde
således kolfven hållas plan på båda ändytorna.
Fig. 293.
En ganska god metallkolf (Krauss) visar fig. 294. Två snedt
uppskurna ringar af stål, omkringgjutna med hvitmetall, bilda pack-
Fig. 294.
ningen. Vill man göra hvarje särskild ring tät i fogen, så kan man
sammansluta ringen på något af de i fig. 295 antydda sätt. De insatta styckena’
böra tätt inslipas; detsamma gäller om sammanbladningen vid det första
hopslutningssättet.
Fig. 296 Kamsbotton’s kolf. Tre stål-eller bättre messings-ringar
af 2 liniers bredd och höjd i tvärsektionen bilda packningen hos denna
mycket och med fördel använda kolf. Fig. 297 visar den så kallade
svenska kolfven. Dess ringar, som bestå af elastisk brons, gjutjern eller,
ehuru ej fullt så bra, smidesjern, hopbladas enligt I fig. 295 och utböjas
så mycket att de gå öfver kolfvens kantlister. Ifrågavarande kolf finnes
använd vid Karlsunds-skeppsmaskinerna och efter dessa vid franska jernbanor,
der densamma utföres af smidesjern och utfaller då af särdeles ringa vigt.
En kolf med blandad packning (för en enkelt verkande maskin)
visar fig. 298. Den bakom metallringarne indrifna hamppackningen,
åstadkommer tät anslutning och förenar med nöjaktig elasticitet stor hållbarhet.
Denna sorts packning, som visat sig förträfflig vid grufmaskiner, har äfven
med fördel blifvit använd vid skeppsmaskiner i stället för oblandad
metallpackning, hvilken sednare lätt skadas vid häftiga rörelser och skakningar
hos fartygen.
Fig. 298.
Fig. 29fi. Fig. 297.
Fig. 295.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
