Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Svenska Ostindiska Compagniet. Av Sven T. Kjellberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
76
Sven T. Kjellberg
Bild. 9. Kassakista av järn, som enligt målad inskrift tillhört »Nya Ost Indiska
Compagniets. Göteborgs museum.
inom Sverige. Då sådana fartyg icke stodo till att få inom landet,
fick man tillstånd att köpa dem från utlandet; deras utrustning borde
likväl tagas av »svenska varor», för att använda ett i våra dagar
brukligt uttryck, vars innehåll väl svarar mot frihetstidens
merkantilis-tiska tänkesätt. Skeppen skulle segla under svensk handelsflagga, dess
befäl ha samma rättighet med avseende på ordningen ombord som
sjöofficerare i flottans tjänst, man hade rätt att möta våld med våld
om fartygen blevo anfallna, och kungl, maj:t lovade att taga sig an
kompaniets sak, om något av dess fartyg blev kapat eller eljest hindrat.
Att den sistnämnda bestämmelsen var högst nödvändig och
utgjorde en stor förmån för kompaniet visa de båda först utsända
fartygens öde. På hemresan från Kanton uppbringades Friderims Kex
Suecice av sju holländska örlogsmän, och Colin Campbell, som
medföljde på den första resan och utrustats med fullmakt såsom svensk
minister, tillfångatogs och fördes till guvernören i Batavia. Här blev
han så gott som omedelbart frigiven, men allt detta hade åsamkat en
tidsförlust, som medförde många besvärligheter. Skeppet fick nu
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
