Note: This work was first published in 1965, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Del 1 ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
rättade kostnadsförslag. Oaktadt railväg och lastplats föreslogos vid
Håf-reström i Skålleruds socken, och således icke segelfart efter hela linien,
uppgick dock kostnaden till 257,856 r:dr b:ko. Denna linie, ansågs
tjenligast af de föreslagna förbindelserna mellan Wenern och Stora Le.
Hela längden af kanaler och slussar blefve här 2,880 alnar, och summan
af sluss-sänkningarne 214,4 fot. Längsta kanalsträckan vid Långströmmen
mellan Råvarpen och Laxsjö. Slussarnes antal 14.
2:o Från Ånimen genom Knarrbysjön, Bräckekärn, öfver lägsta
höjdsträckningen vid Sannerud i Laxarby socken, genom Laxkärn, Limmen,
Silarne, Lelång till Stora Le. Laxkärnet låg 300 fot öfver Wenern.
Sammanräknade längden af kanaler och slussar skulle blifvit 13,525 alnar
och summan af sluss-sänkningarne 452,5 fot. Ä landthöjden vid
Sannerud saknades tillgång på nog vatten i det lilla Laxkärnet för
sluss-sänkningarne åt båda sidor.
3:o Från Ånimen genom Ärr, Bocklarudskärnet, Tansjön m. fl. till
Kronan, Hedan, Laxarby kyrka och Laxsjön. Bocklarudskärnet låg 107,
Tansjön 251,5, Flatsjön 279,5, Kronkärnet 232, Öfversidans kärn 165,5
fot öfver Wenern.
Dessa 3:ne kanal-linier förkastades. Emellertid, för att inhemta
bruks-och sågverks-egares yttranden samt de bidrag de skulle vilja lemna åt
ett kanalarbete att förena Wenern med Stora Le, höllos sammankomster
den 5, 7 och 9 Augusti 1839 på Upperud, Baldersnäs och Gustafsfors.
De ledde till ingen påföljd. Då frågan förevar, väckte Åmåls invånare
förslag att kanal-linien måtte börja vid Åmål och fortsättas genom
Kalf-sjöarne till Ömeln samt vidare. Äfven detta förslag förföll, likasom de
nyssnämnda.
Sjösänkningar äro företagna 1821 vid Tydjesjön i Tydje socken, då
fallet vid Forsnäs bortsprängdes; vid Hästefjorden i Frendefors socken
1843 genom fallets sänkning vid Forssane; vid Furusjön och
Känsbykär-net i Ånimskogs socken 1846; vid Ellnesjön i Torps socken och
hemmanet Strömsäter i Ryr 1848; vid Haserås-sjön i Mo socken genom
sprängning vid Kasenberg i Åmåls socken åren 1846—1849.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
