Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
H .» –11-—
sarne; minskade tröskirumtnans radier, ökade- hastigheten; förenklade sla-
garne och ändtligen i början på 1850stalel borttog mati åswen kugg
utwexligen samt började begagna remhjnl hwarigenoni man mann en
betydlig lättnad och mindre skakning för dragdjuren.
Genom alt begagna remtröskwerk, som lått inrättades äfmen fä-
att de kunde arbeta åt begge sidor-, kunde nian också uppställa trösk-
iverket ett stycke bort i den sammanbind-ande tångloge11, ån wtd den
ena äri wid den andra sidoladan Slutligen begagnade man så långa
remmar att tröskwerket kunde ställas på sjelfma tmårgenomkörningen raid
ladornas ändpunkter, stundom ända till 80 a 100 fot ifrån utwexs
lingsaxeln och på detta sätt hade man nu nära nog lika korta trösk-
ningsi font inbergningsradier.
Men ännu kunde fördelarne ökas, dels igenom att bygga uppkörsi
brygga på loggaflarne, så att man körde-upp lasseii på bjelklaget och
derifrån stjelpte fådeii ned i ladorna, eller genom att mera enkelt, istäl-
let för deii häfdwunua inkörs- och sammanbindningen iuid ladornas ena
långsida, åtminstone på stora landtgårdan anordna en inkörnings-
gång i midten utefter byggnadens hela längd oa) deßutom
hafwa tioårgenomkörningae dels på fjelfwa tröskplatseii dels på hwar-
35: te a 40: de fot. Dessa inkörningsgångar ivoro 16 fot breda, och
fingo aftrubbade balkar eller hörn i alla skärningar, så att man kun-
de mända med lassen in och ut, långs och twärs, hur man behagade·
Hårigeiioni eröfrades fördelen att allestädes kunna aflassa ät troenne si-
dor ifrån en och samma inköesgång och ladrummen blefwo, äfwen un-
der tak, åtkomlige för laß på Zuie sidoe.
Uti en logbyggnad nied 72 fots bredd blef inbergningsradicn ef-
ter denna anordning i medeltal endast 16 a 17 fot så att endast 2:ne
personer behöfdes till sädens inläggniiig i ladorna och föga längre blef
tröskningsradieii om tröskmerket uppställdes i alla kors, då åfioeii mat-
ningen kunde ske ifrån hwilkeii sida som helst. Hårigenoni toans också
en ofantlig lustighet som år en hrifmudsak raid all logbyggnad och rum-
met i de många gångarne mar ingalunda förspildt, ty sedan ladorne
blefwo fyllde, fyllde man åfrveii körgångarne med säd.
Då man fluteligen på de större landtegendomarne, började skaffa
sig lokomobiler och säden tröskades med ångkraft, behöfdenian mer ån
dubbelt större öppet utrymme tivärs öfmer lagbyggnadens inidtel bredd
dels för den ymniga tröskningen, dels åsweii för att mala säd och fä
rum med ett litet hißtverk och en trappa till det jädesmagaziii som. på
breda lagbyggnader, med fördel kan inredas pii sjelfma handbjelkarne
midt öfwee tröskplatfen Äfiven fordrades rinn för att stampa ben
skåra rofwor och hackelse ifall man ej genom samnianbyggnad med fä-
hufet förlade stärmaskinerna inwid eller uti fjelftva foderbeeedningsrun1-
met. J alla händelser blef en bred törgang i midten Utefter hela
Ivgbyggnadens längd af största mårds både för att förena tröst
platsen i midten med ladorna åt begge sidor, och för att rulla trösk-
merkct fram och åter till tivårgenomkörningarne, samt slutligen för att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
