Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Elektriska motorer ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektriska motorer
Elektriska motorer
icke kunnat använda andra än relativt små kortslutna
motorer, upp till några få hästkrafter. På senare tiden
ha dessa svårigheter delvis avhjälpts genom förändrad
rotorkonstruktion. Så ha t. ex. de s. k.
dubbelspårmotorerna två olika kransar av kopparstavar i stället för
blott en. Härigenom har bättre dragkraft i förhållande
till startströmmen vid igångsättningen uppnåtts.
Kortslutna motorer startas direkt eller med s. k.
stjärn-triangelkopplare. I båda fallen kan man med vissa
startapparater låta strömmen gå förbi säkringarna under
själva igångsättningen. Motorn utsättes visserligen för
överbelastning, men endast under så kort tid, att det
inte spelar någon roll. Med stjärntriangelkopplarna
åstadkommes i starten en spänningsminskning på
motorn. Därigenom minskas strömrusningen effektivt,
men tyvärr minskas också motorns dragkraft. Det
senare är dock mindre framträdande på
dubbelspårmotorerna. Dessa kunna numera byggas för vilka
storlekar som helst. Det är dock ännu icke på alla
platser tillåtet att använda hur stora kortslutna
(dubbelspår-)motorer som helst.
Elektriska motorer.
Fig. 4. Kortsluten trefasmotor,
ytterkyld.
Vid enkel direkttillslagning av kortslutna motorer har
startapparaten två lägen, tillslaget resp. frånslaget.
Vid stjärn-triangelkoppling och vid direkttillslagning
med förbikopplade säkringar har den tre lägen,
frånslaget läge, startläge resp. driftläge. Vid start skall
handtaget hållas kvar i startläget tills motorn kommit
upp i varvtal. Varje omkoppling mellan olika lägen
skall göras snabbt.
Den släpringade motorns rotorlindning har i regel
tre uttag, som leda till var sin släpring. Mot var och
en av dessa ligger en eller flera släpkontakter, s. k.
borstar, från vilka ledningar föra till ett
pådragsmotstånd. Med hjälp av detta pådragsmotstånd kan man vid
igångsättningen begränsa strömrusningen fullt effektivt
och detta utan att minska motorns dragkraft.
Pådrags-motståndet användes endast under själva
igångsättningen. Sedan det helt urkopplats, kan ofta
rotorledning-arna kortslutas direkt inne i motorn och borstarna, som
då äro överflödiga, lyftas från släpringarna. Dessa båda
saker utföras med det s. k. borstlyftningshandtaget.
Elektriska motorer. Fig. 5. Kortsluten trefasmotor
med påbyggd stjärntriangelkopplare,
droppvatten-skyddad.
Till en släpringad motor hör sålunda strömbrytare för
nätströmmen till statorn (byggd tillsammans med
säkringarna i ett s. k. motorskåp), pådragsmotstånd
för rotorströmmarna samt i regel
borstlyftningshand-tag. Numera sammanbygges vanligen motorskåp och
pådragsmotstånd i ett s. k. pådragsskåp. Härigenom
blir igångsättningen bekvämare och riskerna för
felmanövrering mindre.
Den släpringade motorn har bättre startegenskaper
än den kortslutna men är mera komplicerad och dyrare
än denna. Man övergår därför alltmera till användning
av kortslutna motorer.
Varvtalsreglering förekommer icke på lantbrukets
trefasmotorer. Pådragsmotstånd få icke användas för
försök därtill.
E. kunna vara öppna, droppvattenskyddade,
ventilerat kapslade eller helkapslade och i senare fallet ev.
ytterkylda eller mantelkylda. Den öppna motorns
lagersköldar ha öppningar, ev. gallertäckta, genom
vilka kylluft direkt kan drivas av en på motoraxeln
placerad fläkt. Den droppvattenskyddade, som är
mycket lämplig för jordbruksdrift, har endast
nedåt-riktade öppningar, varför den blir något bättre
skyddad mot damm och vatten. Dess kylning sker på samma
jmmm.
Elektriska motorer. Fig. 6. Stjärntriangelkopplare.
192
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
