Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Fjärde häftet - Grefve Zeppelin. Af Teodor Holmberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
294 LÄSNING FÖR SVENSKA FOLKET.
som särskildt fängslade hans uppmärksamhet och
fick betydelse för hans kommande
uppfinnareverksamhet.
Under hösten 1870 var Paris kringslutet af de
segrande tyska härarna. Fransmännens försök att
bryta sig igenom och spränga den fängslande
gördeln misslyckades. Inne i staden var ifvern
brinnande att på något sätt komma i förbindelse med
det öfriga Frankrike och egga det till segt och
kraftigt motstånd. Då sågs d. 6 okt. en
luftballong höja sig öfver Montmartre och öfver den
tyska härens mångtusenden drifvas i nordvestlig
riktning. Uppe i luften seglade Gambetta, den
franska regeringens mest energiske medlem, hans
sekreterare och luftseglaren Trichet.
Många andra ballonger — icke mindre än 65 —
med 155 resenärer stego upp från Paris och
medförde bref och brefdufvor. De allra flesta nådde
lyckligt fritt område.
För andra gången i sitt lif trängde sig med
allvar den tanken på Zeppelin, att hvad mera
försöksvis skett i Amerika och Frankrike och
hvartill han själf varit vittne: luftens användbarhet
för samfärdsel, borde göras till föremål för det
noggrannaste och mest intensiva arbete. Han
kände ganska väl till de olika försök, som före de
här omnämnda tilldragelserna gjorts för att lära
människorna bruka fåglarnas vägar. Han hade
läst om Montgolfiers och fysikern Charles
ballongexperiment, hvarvid än vätgas, än upphettad luft
användts för att lyfta ballongen, hvars hölje var
än siden, tätadt med gummilösning, än bomull.
Som varmluftballongen visat sig vara eldfarlig,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
