- Project Runeberg -  Chinas handel, industri och statsförfattning jemte underrättelser om chinesernas folkbildning, seder och bruk, samt notiser om Japan, Siam m.fl. orter /
35

(1848) [MARC] Author: Carl Fredrik Liljewalch - Tema: China
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tractaten med China

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Art.

Då köpmansfartyg, tillhörande Sverige eller Norrige,
kastat ankar i någondera af ofvannämnde hamnar, skall
Supercargen, Capitainen eller Faktorn, inom loppet af
fyratioåtta timmar, Öfverlemna skeppsdocumenterue tiH
Consutn, eller annan person som ombesörjer Sveriges och
Norriges angelägenheter, och skall denne då draga
försorg derom, att sanningsenlig förteckning å fartygets
namn och drägtighet äfvensom å ombord befintliga
personer och last blifver Superintendenten öfver Tullen
del-gifven, hvarefter denne skall lemna tillstånd till lossande
af lasten. Skulle Capitainen, Supercargen eller Faktorn
skrida till lossning af lasten utan nämnde tillstånd, är
han förfallen att erlägga F Hundra Dollars böter;
hvarjemte de sålunda utan tillstånd lossade varorne skola,
såsom confiskeradt gods, anses hemfallne till den
Chine-siska Styrelsen. Men om Capitaine å i hamn liggande
fartyg önskar lossa blott någon del af sin last, samt att
med den Öfriga delen fara till annan hamn, eger han
dertill rättighet, efter erläggande af tull för den del
deraf som han lossat. Skepps-Capitaine eger äfven
rättighet, om han så för godt finner, att inom loppet af
fyratioåtta timmar efter fartygets ankomst, men icke
senare, afgora huruvida han vill fortsätta resan utan att
derstädes lossa; för hvilken händelse han icke skall vara
förpligtad att betala läst- eller andra afgifter och
pålagor, förr än han, efter inlöpande i annan hamn, skrider
till lossning af lasten, då han skall erlägga de honom
för fartyg och last, enligt lag, tillkommande afgifter.
Efter förloppet af sagde fyratioåtta timmar, skall
Skepps-Capitaine anses lagligen förbunden till lästafgifts
erläggande.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:03:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lcfchina/0044.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free