Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Staden Ningpo
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Europa med hvad som kan fås, hvilket i alla fall är
bättre, än att länge vänta i overksamhet.
Både fartyg och manskap lida mera af stillaliggande
pä ett ställe, än af segling. Skeppets kostnader pr dag
äro lika stora, oftast större i hamn, än pä sjön. Den
handlar således klokast, som vid första inträdet i hamn
börjar förberedande åtgärder för sin afresa derifrån.
Såsom inkommande last till Ningpo rekommenderas
följande assortiment för rederiets egen räkning:
1000 à 1500 picul bästa Rotting.
600 å 800 d:o svart Peppar, ren och af tyng-
sta sorten.
400 à 500 d:o Ebenholtz.
400 à 500 d:o Mangrovebark.
200 à 500 d:o Rosenträd (Rose Wood).
Jern skulle väl kunna säljas, men blott till ringa
qvan-titet, högst 100 Skepp, med ett fartyg. Stål
afsät-tes föga. Det inhemska, ehuru omkring 50 proc.
dyrare än hvartill Svenskt skulle med fordel kunna
dit-föras, tages dock företrädesvis, emedan smederne anse
det lättare arbetadt.
Priserne i Ningpo voro under vintern 1846—7
ovanligt höga, emedan vissa påräknade Junklaster hade
utehlifvit till följe af sjöskador, nemligen:
Rotting............pr picul D. 5 — à D. 6 50 c.
Peppar ......................D. 6 —
Ebenholtz (Mauritius) .... D. 5 — à D. 6 —
D:o (Manila)...............D. 3 — à D. 3 50 c.
Mangrovebark.................D. 1 90 c.
Rosenträd....................D. 2 — à D. 2 50 c.
De lemnade då en öfverdrifven vinst, och man må
icke alltid påräkna sådana försäljningspriser.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
