Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Handeln mellan Singapore och China
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
matsäck. En stor del af emigranterne tillhör den
fattigare klassen, som saknar medel till betalande af
passagen, hvilken då lemnas på kredit, under vilkor att
passageraren efter ankomsten till Singapore arbetar för
köpmannens räkning, till dess han betalt skulden jemte
öfverenskommen ränta.
Provinsen Fokien, hvars magra jord ej kan föda
den stora befolkningen, som genom djerfhet och
verksamhet utmärker sig framför andra Chineser, utsänder
sina söner, ej allenast öfver hela Ghina, utan äfven till
Formosa, Indiska Archipelagen och Malacca-sundet, ja
ända till Arracan, Calcutta, Madras och Ceylon.
Hvar-helst man utom China träffar en Chines, kan tagas för
gifvet att han är Fokien-man. Från distriktet
Chin-chu komma de bästa sjömän och flertalet af
emigranter. Emigrationen från Amoy och närliggande orter är
således störst.
Lasterne från Siugapore till Amoy bestå af:
Rotting, Sapanträd, Sanda, Ebenholtz (från
Ceylon och Mauritius), Peppar, hvit och svart, ,
11 ajfenor, Fiskmagar, saltade , Be t elnätter,
Mangrovebark (för färgning), , Gummi-Dammar,
Tenn, Flintor (från Europa), Buffelhudar och Aorn,
Mastträd och Timmer.
Af samma varor utgöras äfveri lasterne till Ningpo
och Shanghai, med tillägg af socker, då priset i
Singapore är lågt, samt af ris vid ofta inträffande brist i China.
Från 6 till 7000 Piaster har betalts i frakt från
Singapore till Amoy och retour, för fartyg af omkring
150 Sv. lästers drägt. Resan fullbordas med ett snällt
fartyg på 5 å 3V2 månader, inräknadt lastning och
lossning, samt ofta på mindre tid.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
