- Project Runeberg -  Chinas handel, industri och statsförfattning jemte underrättelser om chinesernas folkbildning, seder och bruk, samt notiser om Japan, Siam m.fl. orter /
296

(1848) [MARC] Author: Carl Fredrik Liljewalch - Tema: China
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Handeln mellan Macassar, Borneo och China

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

och till Singapore öfverfört öns produkter, samt tagit i
retour ungefär samma artiklar som till Gelebes.

D& nu vid Borneos kust finnes ett Eogelskt
mili-tär-etablissement, understöd t af krigsskepp och armerade
ångfartyg, hvilka städse hålla jagt efter sjöröfvare, så kan
man säkert hoppas att snart se seglationen der
fullkomligt betryggad.

Mellan Borneo och Singapore torde då flere
Europeiska fartyg finna lönande sysselsättning med transport
af Antimonii-malm såsom botteulast och lättare varor till
fyllnad från Borneo, medan de i Singapore finna
retour-laster i den mån som handels-relationerne mellan desse
tvenne punkter utsträckas, och utvidgandet af Engelska
kolonien på Labuan kommer att medföra ökadt behofaf
varor från Singapore. I fall Oriental- och
Peuinsalar-Compagniet för sina ångfartyg kan erhålla stenkol från
Borneo till lägre pris än från England, hvilket är
sannolikt, så öppnas derigenom en ny fraktförtjenst för de
fartyg, hvilka besöka de Chinesiska farvattnen. Den blir
i synnerhet välkommen vid de tillfällen, då skepp
ankomma för tidigt till Ghina för att få en bestämd last
eller der inträffa såsom fraktsökande på sådane tider, då
goda frakter saknas. 1 begge fallen är det då bättre
att göra en mellanresa, än att i overksarohet vänta
några månader på bättre konjunktur, om ock denna resa
icke skulle lemna betydlig vinst utöfver skeppets
kostnader. Fartygen segla då mellan 4 vigtiga fraktplatser
Ganton, Manila, Batavia och Singapore, från hvilka
genom ångfarten ständiga underrättelser om de på dessa
ställen så ofta förekommande förändringar kunna erhållas.
Resan från Borneo till Ghina, så väl som till Singapore,
kan under gynnande monsoon tillryggaläggas på en vecka.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:03:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lcfchina/0315.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free