Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1846
qvaf.
Korvetten Carlskrona i
Korvetten Carlskronas kantring.
lavering: J. Hägg.
Catastrophe vid flottan, örlogsfartyg kantrar.
En högst bedröflig underrättelse meddelar att Krigskorvetten Carlskrona har gått 1
qval 1 den Westindiska överiden. Utaf 131 menskliga varelser, som några få minuter
tillförne voro alla i lif och glädje, vid tanken på en snar återkomst till hemmet, från
hvilket de ungefär 9 månader varit borta, återstodo endast 17, som efter 30 timmars
kamp mot en brännande sol, utsatte för vågornas raseri och glupska hajar, utan en
bit att äta, eller en droppa vatten att dricka, blefvo räddade af ett Amerikanskt fartyg.
Frdn Kapiten-Löjtnanten F. A.
Ters-meden, f. d. Sekond d korvetten
Carlskrona, har den 8 Juni ankommit följande:
Underdånigste Rapport!
En sorglig, men oeftergiflig pligt
fordrar af mig, då jag befarar att min
Chef Kapten Eric Gustaf af Klint,
icke lefver, att skyndsamt till E. K. M:t
inlemna rapport om den stora olycka,
som öfvergått E. M:ts korvett Carlskrona
och dess besättning. Korvetten lemnade
Havanna hamn den 30 sistlidne April
omkring kl. 7 f. m., styrande NO. t. O.
hän; kl. half 6 e. m. pejlades Pan de
Matanzas i S. 27 W. på Komp. 250
gissad distans; kl. 6, vinden NW. kursen
NO., luften halfmulen, något mörkare i
NW., kallades »alle man på däck» och
i:sta refvet i märsseglen intogs. Efter
refningen tillsade Chefen att »alle man»
skulle bli på däck; han ville se det mörka
i NW. utveckla sig, antingen till en
tjockare sammanskockning eller lättna, ty
dess dåvarande utseende var långt ifrån
att bebåda ett så snart och förfärande
utbrott. Under utförande af befallningar
för vissa segels bergande föll öfver korvet-
ten den mest förfärande orkanby, så att
fartyget med en j emn och otrolig hastighet,
på ej öfver 3 å 4 sekunder, låg kantrad
med hela taklingen i vattnet, sådan hon
förblef en, allra högst två minuter, då
akterskeppet sjönk och straxt derefter
förskeppet.
Endast 17 af 131 räddade.
Ehuru af ringa vigt, torde E. M:t
önska att känna sättet, hvarpå en del
af manskapet blifvit bergadt, och får
jag derföre nämna: att sedan en del af
dem som händelsevis blifvit af sjön
kastade mot den ur barkassen
ut-kantrade slupen och i den sökt sin
räddning, blifvit derifrån skilj de tillfölje af
dess täta omkringkantringar, qvarvoro
i den vid lugnare vatten åtta personer,
bland hvilka jag befann mig. Vid
dagningen upptäckte vi 9 av våra
medolyck-lige, flytande på luckor och trappor
omkring oss.
Vi gjorde strax några försök att länsa
båten, men förgäfves; förnyade dessa
försök längre fram på f. m. äfven utan
framgång; omkring kl. 4 e. m. tvingades
vi af den mängd Hajar, som började
Dröm och verklighet.
Efter en arbetsam dag på våren 1846
gick öfverläraren vid Navigationsskolan
på Söder, P. J. Högfeldt, till hvila i
sitt sofrum; hans hustru sof i ett
an-gränsande rum. Plötsligt hör hon, något
efter midnatt, sin man uppgifva ett
förfärligt rop. Hon rusade upp och in i hans
rum, tände ljus och fann Högfeldt,
synbarligen själsfrånvarande, men vaken och
med öppna ögon, ligga i sin säng. Det
dröjde en stund, innan han kom till sans
och märkte hennes närvaro. Men han
försäkrade då, att han var fullt vaken
och inte alls sjuk.
Han berättade, att han som vanligt
först studerat fram på natten och sedan
gått till hvila. Plötsligen såg han i sömnen
ett stort örlogsfartyg. En vindstöt kastade
fartyget åt sidan. Kanonerna föllo öfver
i lä. Fartyget kantrade, kanonportame
trycktes under vattnet, fartyget sjönk.
Besättningen kämpade i vågorna för sitt
lif. Hajarna grepo männen och drogo dem
ned under vattnet, som färgades blodigt.
Han såg sin vän Eric Gustaf af Klint.
En stor haj grep honom och drog honom
ned. Liksom genom en sista ansträngning
höjde sig Klint öfver vattnet och ropade:
»Högfeldt, Högfeldt, tänk pd mitt verk!»
Makarne Högfeldt antecknade dag och
timme för denna märkvärdiga syn. Deras
efterlefvande äfvensom andra i familjen
vistande personer hafva intygat sanningen
af berättelsen derom. Men för att ej oroa
Klints familj hemlighölls den tills vidare.
omringa oss, till ett 3:je försök att länsa
slupen, som efter oerhörda
ansträngningar lyckades. I den nu flytande
båten kringirrade vi alla 17, försedde med
mast, 2 åror, under stark solhetta på
nästan blottade kroppar om dagen,
regn och kyla om natten, till dess vi
ändtligen Söndagen den 3 Maj kl.
omkring 10 f. m. blefvo upptagna af
Amerikanska barkskeppet Swan, tillhörande
Thomas A. Morgan i Philadelphia. Detta
skedde på lat. N. 250 10’ long W. 790 49’.
Till segels pd Amerikanska skeppet
Swan den 9 Maj 1846.
Fr. Aug. Tersmeden.
Svensk Waggsiing.
(orden af F. B. Cöster, musiken af J.
van Boom) har nyligen utkommit från
stentrycket och säljes till förmån för
de med korvetten Carlskrona
förolyckade matrosers och Båtsmäns enkor
och barn.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
