Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1864
Den första stora jemvägsolyckan.
Från södra stambanans invigning i Jönköping den i December.
Södra stambanan invigd.
DD.KK.HH. Hertigarne af
Östergötland och Dalarne anlände till
Jönköping den 30 Nov.med ordinarie
snälltåget kl. 5.50 e. m. och rönte
ett festligt mottagande med
kanonsalut, hurrarop af den talrikt
församlade folkmassan, parad af
skarp-skyttecorpsen och harmonimusik
utförd af skarpskyttarnas musikcorps.
Deras Kongl. Högheters resa gynnades
af ett angenämt väder. Frukost intogs i
Gnesta och middag i Falköping. Vid alla
stationer flaggades. Vid ankomsten till
Jönköping helsades bantåget med
hurrarop af en tätt sammanpackad folkmassa
och med kongl. salut efter gifven
raketsignal. Skarpskyttarnes musik utförde
Björneborgarnes marsch och
skarpskytte-corpsen paraderade på plattformen.
Den i Dec. började
invigningshögtid-ligheterna med ceremonien i kyrkan.
Efter afsjungandet af en psalm, höll
kyrkoherden, professor Modigh bön från
predikstolen, hvarefter ånyo en psalm
afsjöngs och komministern Rydén
mes-sade från altaret. Ceremonien afslöts med
en psalm. Skolungdom ledde från
orgelläktaren psalmsången.
Festtåget afgick kl y2io från Jönköping
till Sandsjö för att möta de från söder
kommande gästerna. Afresan skedde
under kanonsalut och den talrika
församlingens lifliga hurrarop samt
upp-spelande af en festmarsch af musik-
corpsen. Vid alla stationerna mötte skaror
af folk, som med hurrarop helsade tåget.
Vid Nässjö var stationshuset rikt
deko-reradt, bland annat med H. M. Konungens
och DD. KK. HH. Hertigames
namnchiffer. Festtåget ankom till Sandsjö
kl. 12,3, samtidigt med trainen från
Malmö, hvilken medförde de från södra
Sverige inbjudne.
Sammanbindningsbanan i
Stockholm påbörjad.
D. 30 Aug. började första arbetslaget
sitt arbete å sammanbindningsbanan,
som skall gå från Södra bangården till
Norrmalm i Stockholm. De första
spadtagen ske i notarien Åboms trädgård vid
Södra bangården, hvarest man ämnar
schakta sig ned för att ofördröj ligen
kunna börja tunnelsprängningen, som
derefter kommer att bedrifvas både
natt och dag, och hvartill det
nyupp-funna glycerinkrutet kommer att
användas, så vida det visar sig kunna i
tunnlar användas utan skadliga följder.
Olycka vid nordsvenska
stambanan.
— Vid pågående jernvägsarbete å
Nordvestra stambanan vid landeriet
Udden, i närheten af Kristinehamn,
inträffade d. 15 Dec. den olyckan, att fyra
arbetare begrafdes under ett jordras. Då
man hunnit gräfva upp de olyckliga,
be-funnos två redan vara döda, den tredje
dog under transporten till Kristinehamn
och den fjerde vårdas å sjukhuset.
7 dödade vid järnvägs*
olycka i Sandsjö.
Lokföraren A. Riex ställes till ansvar
Lokomotivföraren Albert Riex.
I dag, d. 23 Dec. har en
olyckshändelse af högst beklaglig
beskaffenhet, inträffat på Södra stambanan vid
Sandsjö station. De hittills till
trafikstyrelsen inkomna rapporterna
innehålla följande:
Blandade tåget N:o 29 från Jönköping
till Malmö ankom till Sandsjö kl. 9,4 min.
f. m. och således 22 min. för sent.
Enl. trafikdirektörens ordre afgick ett
extra tåg med godsvagnar från Nässjö
25 min. efter föregående tåg, men ingick,
innan blandade tåget ännu fortsatt, på
Sandsjö station med så stark fart, att
en sammanstötning egde rum, med den
sorgliga påföljd att 16 personer blefvo
mer eller mindre skadade, samt 1
lokomotiv och 4 vagnar krossade. Till de
skadades bistånd afgick extratåg från
Jönköping kl. 10,45 med 2 läkare,
sängar och madrasser samt vagnar för
de sårades transport.
Såväl lokföraren som eldaren å
extratåget blefvo oskadda.
Albert Riex fick 1 års straffarbete.
Det i Sandsjömålet afkunnade utslaget
dömer Riex till 1 års straffarbete,
hvar-jemte han skall ersätta all kostnad och
skada, bekosta de sårades sjukvård,
lemna understöd åt dem och deras
efter-lefvande samt ersätta skadad
jernvägs-materiel med betydliga summor.
Stations-mästaren Knochenhauer och
stations-inspektorn Bergström frikändes alldeles.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
