Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Tredje afdelningen - 271. *Manhem af E. G. Geijer (F) - 272. Baltsar Bogislaus von Platen (F)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och, då hans sköra lycka slutligt ramlar,
än vekligt höjer hopplöshetens skri,
än trotsigt vill åt ödet vördnad lära
och talar högt om sina fäders ära.
En slaf är den, som usla lustar jaga,
om kedjan aldrig skramlat kring hans fot.
Blott det är dygd: att handla och fördraga
med enfald och med kraft och utan knot.
Det blott en vishet finns: att emottaga
med lugn sin lott oaktadt ödets hot.
Du fåfängt söker den kring vida jorden,
om i ditt bröst hon ej är nedlagd vorden.
På segerrika marker svensken träder,
där berg och skogar tala forntids bragd.
Han ropar dig, den sång, som stormen kväder
kring kämpars aska, djupt i högen lagd:
»Kan du förgäta dina stora fäder
och ibland deras skuggor stå försagd?
Steg då med deras ätt och deras seder
ock Nordens kraft i grafvens sköte neder?»
Nej, renom det, de forna dygders tempel,
för evigheten rest på denna jord!
Är den ej med naturens egen stämpel
till manlighetens starka boning gjord?
Upplifvom dem, de forntida exempel
af ära, kraft och tro uti vår Nord!
Då skola i vårt fall vi äfven hämnas
och Manhems namn på jorden åter nämnas.
272. Baltsar Bogislaus von Platen.
Tanken att förmedla samfärdseln mellan Sveriges östra
och västra kust är gammal. Redan den bekante biskop
Hans Brask arbetade ifrigt för att få en dylik vattenväg
till stånd. Den kraftfulle Karl IX begynte verkligen
arbetet att kanalisera Göta älf, men först år 1800 blef segel-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
