- Project Runeberg -  Ockelboverken. Skisserad beskrifning /
10

(1890) [MARC] Author: Gustaf Lindberg
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Linghed

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

obeskrifligt vacker tafla, som låg
framför oss, och dock påstod vårt
värdfolk, att det var intet att se, mot om
man kom fram till Svärdsjö kyrka,
som skönjdes i fonden. Ja, gerna
hade vi följt dit, om tiden så tillåtit.
Nu fingo vi nöja oss med att på afstånd
betrakta “Benön“, den holme i
Svärdsjön, der Gustaf Wasa, gömd i
halmlasset, blef stungen i benet af
danskarnes lansar. Der bakom ligger
Isala by, der Gustaf Wasa räddades
af kronoskytten Sven Elfssons hustru.
Den historiska lada, till hvilken han
utdrefs för att tröska, finnes ännu
qvar, och invid denna har man
upprest en minnessten. Huru frestade
vi än äro att dröja en stund i
drömmande stolthet öfver dessa historiska
minnen, nödgas vi dock lemna dem,
då de föga hafva att skaffa med vårt
ämne.

Linghed är ändstation på Dala—
Ockelbo-banan, som till Ockelbo har
en längd af 59,5 kilometer.
Stationen, som ligger 518 fot högt öfver
hafvet, har stall för 2:ne lokomotiv,
vattentorn och naturligtvis vändskifva.
En timmerbana af betydande bredd
och stupning är bygd ned mot
Svärdsjön. Timmerstockarne vältras från
jernvägsvagnarne och störta med fart
efter denna bana ned i sjön, der
skummet står högt i sky vid deras
våldsamma doppning i vattnet.

*



Dala—Ockelbo-banans trafikchef,
ingeniören J. A. Westerlund, var oss
till mötes i Linghed och blef vår
artige värd och sakkunnige upplysare
för återstående delen af färden kring
det vidsträckta godset.

Banan från Linghed har stark
lutning uppåt, så att den på en sträcka af
11 kilometer stiger till 1,127 fot vid
Vintjerns öfre station. Vintjerns nedre
station
ligger 1,088 fot öfver hafvet.
Från Vintjern utgår en 21 kilometer
lång, Kopparbergs bergslag tillhörig,
bana till Ågs masugn och sjön Hinsen.

Nästa station, Rysjön, 5,5 km. från
Vintjern ligger 1,358½ fot öfver
hafvet. Högsta punkten på banan, 1,376
fot, är vid Rysjöklack, kring hvilken
banan svänger i en djerf kurva efter
Rysjöns strand. Sjelfva “klacken“
eller berget har en höjd öfver banan
af minst 150 fot och har man deruppe
vidsträckt utsigt öfver Falun, Vika,
Tuna, Svärdsjö och Rättvik i Dalarne,
till Ockelbo och in i Helsingland.
Rysjö station ligger i en sandgrop,
ödsligt inne i skogen. Utsigten öfver
sjön med samma namn förmildrade
likväl i någon mån det tröstlösa
intrycket af landskapet, som dock
upplifvades af en massa svalor, hvilka
tagit bostad under stationshusets tak.
En svart get promenerade också helt
gravetetiskt på stationsområdet och
höll besigtning å våra reseffekter,
under det vi väntade på ombyte af
tåg.

Lilla Björnmossen, nästa station, 5
km. från Rysjön och 1,137 fot öfver
hafvet, har, omgifven af björkar och
invid Björnmossjön, ett vackrare läge.
Här finnes stall för 2 lokomotiv,
vattentorn samt bostäder för
banbetjening. Banan går öfver en höjd
Falkåsen, 1,223 fot, innan man efter 6 km.
väg når

Stora Björnmossen, 1,147 fot
öfver hafvet. I närheten ligger sjön
Nätten, öfver hvilken gränsen
mellan Gestrikland och Dalarne är
dragen. Invid denna sjö finnes ett torp,
som bär det stolta namnet Sveaborg,
beläget. Torpet, som bebos af
familjen Piket och hvars hufvudbygnad
håller 15 fot i fyrkant, kallas äfven
Hôtel W 6, af hvilken orsak kunde
vi ej utröna. Efter 2,5 km. äro vi
vid

Svartbäcken, 998 fot öfver hafvet.
Här finnes ett större kolhus uppfördt

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 15:15:42 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/lgockelbo/0010.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free