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nommen.
;htungen des le Gen
Dauphin 1770 vo:
1770 von
JxLe de France.
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1
68 Dritte Tafel
Nmgung i Neignng
dieLiiie Breite LÆe i I srniir— Breite e
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Word 1 Sml I Tford | Siid |
4°sO’s 4°4s’s s°3O’n 104°40’d 1° 7’ & "o^Ps 10° 7’n 81° o’o
545 2 0 655 105 10 0 8 n 150n10 39 79 15
4 0 215 645 105 20 Die Langen sind aus rier Karte genommen.
345 145 7 0 105 20 ’ °" -
°30 115 721 105 50 jXXXVHl.N<sigungsbeobachtunHendesZ«Gea-
-0 15 0 0 - 8 0 . ., ° . , „ % . , __.
1 30a ison 8 22 106 10 Ul am hord ls GauPhm 1 77Q von
250 315 945 107 0 Pondichery nach lde de France.
5 0 850 11 32 109 50
9 0 11 30 13 6 112 50 TCoigimg |
11 4 12 18 Manille P die Lili(T Breite Lange
Die Langen sind aus der der Reise beyee- 1 <- "’ —T*T"
r- . tv- -i-k -ir- Tsord Sud
tugteri Karte genommen. JJas Nei- — !
gungsinstrument war das n-imliche, wo- 9° o’n 10° o’n 14° 0/n 80°15’6
mit Hr. Abbé de la Caille seine Beob- 850 915 15 29 82 1
achtungen 1750—1754 gemacht hatte. 452 622 12 5 82 19
— :’ ’ 3 0 415 10 40 82 57
1 0 0 137 958 185 30
XXXVlLNeigungsbeobachtungen des le Gen- 3 50s 2 15 S 8 8 84 7
til am Bord des portugisischen Schif- 645 650 6 8 84 57
fes le Saint Antoine 1763 von Ma- }| }^ 0 428 85 27
nilJa nach Madras. \o 50 \2 15 224 85 18
13 57 15 0 150 86 23
Neigung 15 10 16 50 1 0 86 29
dieLiiie Breite Lange 1? 7 18 57 0 6s gg 3,
’^T^>-^p dlls 17 52 21 0 114 86 57
Kord Siid 20 u5 24 15 24/ 87 36
B°so’ s 7°so’s 4° 6’n 104°28’6 22 0 25 45 555 68 4
11 15 12 15 250 102 42 Pol Aor 22 50 27 7 424 88 8
12 50 13 45 1 7 102 40 23 45 27 0 426 88 13
11 0 13 40 212 100 12 Malacca 25 45 27 0 425 88 11
H 5 11 10 245 99 15 V.Anker 25 50 27 22 [x 40 88 4
10 37 11 22 3 7 98 15 Darulns. 24 15 27 45 452 88 33
10 0 10 57 330 98 15 24 30 28 15 57 88 18
941 922 348 93 10 2b 0 29 22 558 b7 57
852 855 4 2 98 5 28 0 50 45 647 87 13
752 7 0 455 97 48 50 50 52 0 755 86 37
643 6 0 525 97 37 P.Pinang 50 45 33 0 8 1 86 10
515 457 .6 9 96 30 P.Lada 55 0 54 52 852 85 Zi
4 0 245 651 94 50 54 45 56 45 lo 7 85 46
330 2 It) 751 192 50 59 0 59 57 li 42 82 2
515 2 7 745 91 58 Nicobr.L 41 15 45 0 13 Tg 80 4
3 0 2 0 8 9 86 : 45 15 44 52 14 15 78 52
3 0 2 0 850 85 50 44 50 45 45 15 0 ;77 m
2 0 021 10 7 82 0 46 50 47 45 15 58 76 18
49 0 50 0 17 15 74 44
J——— I—l—M I lIMII lIIWIW —- 1
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