Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
är 11 t5t tum, få at defs omkrets kommer at vara netto 3 fot; Så
är vattnets hastighet på det stället =-X3> eller slka med 15 fot
i Secunden, o. S. v.
_ 378- De hjul, hvaraf jag til deSSa SörSöks anställande mig be- ’
tjenar, äro Så inrättade Som Fig. 200 viSar. A är en liten
mes-fings-triffa af vid paSs 3 lineers diameter och l lineas tjocklek,
uti hvars omkrets äro inskrufvade 16 stycken armar B, i?,afstyf
dragen meffings-tråd, på hvilkas ändar, Som äro uddhvaSSe, Små
skostar C, C, aS tunna trädSpjälor äro Sasttryckte, och i yttra
kanten egghvaSSe täljde. DefSe skostar äro ej öfver l tum långa, och
allenast ^ tum breda. För at med beqvämlighet kunna räkna
hjulets omlopp på en giSven tid, är uti centrum aS meffings-trifSan
A et litet hål genomdrilladt, och med mycket stna skrufgängor
förSedt, hvarigenom går en skruf DE af vid paSs 6 tums längd
och I- lineas diameter, på hvilken hjulet helt lätt omlöper.
379. Vid förSökens anställande inskrufvas nu den långa
skruf-ven DE ända til muttern F, Som på famma skruf går trögt
omkring, och hjulskoslarne utSättas för vattnets påstötning, Som
om-kringdriSver hjulet, under det at det Samma avancerar från F emot
D, en skrufgänga för hvarje omlopp. När den tid framlupst,
under hvilken man föreSatt fig at mäta vattnets hastighet, ställes
hjulet med fingret, i det man uplyfter det Samma ur vattnet.
Hjulet omvrides därpå uti omvänd led, och under hvarfvens
räknande, til deSs det åter stadnar mot muttern F, hvareSter man, Som
förut är nämdt, igenom hvarfvens antal, multiplicerade med
hja-lets omkrets, finner huru många fot eller alnar fom vattnet under
den förslutne tiden framlupit.
. „380. Det är väl icke utan, at man genom nu nämde utväg
ju far den Sökta hastigheten något mindre än den verkeligen är,
emedan hjulet något hindras uti sttt omlopp utaf luftens motstånd
och äfven af det med skoslarne upkastade vattnet, få väl fom af
den lilla motgnidning, hvilken kan upkomma uti skrufgängorne :
och Synes denne skilnad vara betydligast, då hastigheten är stor,
hvadan ock då häldre må nyttjas det krokiga glasrör, Som vi
re-Förfia Del. N n dan
tøS ) o ( tøs
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
