Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
: ftlfNti1«- iPØjSjlifl’! ii *!|.
I
i?® Li ’‘;v ■ b iiSv; ■ . i
fctøl ) o (
Alt det Samma händer, om skoflarnes afstand ifrån hvaran«
dra altför mycket ökasj hvarföruta-n de därigenom komma at in.
nehålla mindre vatten.
Genom skofvei-vinkelens ökande åter händer tvärtom, at när
vattenstrålens direction är den Samma, får det ledas in i
fkoflar-ne högre up på hjulet, utan at deSs stöt ändå träffar
Sramlkofve-lens öSra Sida. Det kan, när hastigheten uti rännan är
någorlunda stor, och deSs botten icke ligger för högt öfver hjulets öfversta
kant, få falla in uti den andra eller tredje skofvelen upifrän, och
ändå med fin stöt, SåSom Sig bör, Snarare träffa framskofvelens
undra än öfra Sida (Fig. 236).
B. Om Broftfalls-hjuls olika fkofling.
6q6. När driften sker igenom vattnets tyngd allena, eller
igenom defs tyngd och force tillika, uppå et helbottnadt hjul,
(Fig. 228, 230); men vattenfallets hela höjd ej är större än
hjulets diameter., får 1 allmänhet en Sådan drift namn af BroJlft)Hs\
drift, och det hjul, uppå hvilket vattnet Sålunda verkar, namn
af Bröftfirils-hjiil.
Bröstfails-drifter skilja Sig Således ifrån öfverfalls-drifter
äf-ven därutinnan, at om hjulets rörelfe i begge fallen sker åt
Samma led, Så måste driftvattnets rörelfe ske uti omvänd, och
tvärtom: Så at^om en öfverfalls-drift skall uti bröstfalfvdrift
förvandlas, måste antingen driftvattnets eller hjulets rörelfes-direction
omvändas. De komma dock hufvudSakeSigen därutinnan öfverens,
.at driften hos begge sker igenom vattnets tyngd allena, eller tyngd
och stöt tillika , uppå helbottnade hjul.
Och emedan vi uti det föregående Sunnit, at man äfven här
med större förmån nyttjar vattnets tyngd allena, än defs tyngd
och stöt tillika (564); Så blifver ock i allmänhet hit iämpeligt,
hvad om öfverfalls-hjuls skofling redan blifvit anfördt.
607, Vanligen pläga ock vid högre fall och för jämna ef»
fecter, med en mindre vattenmängd, bröstfalls-hjulens skofvel-lag
göras aldeles lika med Öfverfalls-hjulens, och vattenfallet få
inde. la%
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
