Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och skosladt efter Fig. 235, och det andra obottnadt, skofladtef.
ter Fig. 240, med go graders skofvel-vinkel. Linkorgens
diameter har ock vid alla förföken varit lika slor, nemligen 1 aln, äfven.
fom vattnets höjd i rännan altid varit lika slor, nemligen 1 aln;
men hela fallets höjd VH, Så väl Som driftvattnets mängd,
föränderlig.
383 - - ‘385 Förföket.
Då fallets hela höjd VH var 4 alnar, och vattenmängden
20 cubik-fot i fecunden, var essecten med begge hjulen aldeles
lika, nemligen:
Skepp:d hvarf Effect.
383 Förföket 10 — 11 — 110
384 — — 12 —■ 10 — 120
385 — — 14 — 8 — 112
386 - - - 391 Förföket.
663. Men då vattenmängden var allenast 12 cubik-fot i fe<
cunden, men alt för resten lika, var essecten med bottnade hjulet
Fig- 235’ Skepptd hvarf Effect.
386 Förföket 6 — 10 — 60
387 — — 8 — 8 — 64
388 — — 10 — 6 — 60
och med underfalls-hjulet Fig. 240.
Skepp:d hvarf Effect.
389 Förföket 6 —- 9 ~ S4
3g0 — — 8 ~• 7 — 56
. 391 — — IO — 5 — 50
och Således större med helbottnade hjulet än med underfalls-hjulet.
, ; . 7* 392"*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
