- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
441

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

) o c <&$ 441

674. Vore vid stuprännornas anläggande frågan endast den,
huru, vid underfalls-drifter, vattnet måtte komma at stöta uppå
hjul-skostarne med all den hastighet, fom efter fallets höjd är
mö-jelig, och, vid öfverfalls- Samt bröstSalls-drifter, falla in uti
skof-larne få högt up på hjulet fom ske kan; Så borde ock vid de
Sörst-nämde, eller underfalls-drifterne, stuprännornes skapnad
egente-ligen därefter inrättas, at driStvattnet utföre demSamma ej allenast
måtte erhålla fri och otvungen rörelSe, utan ock icke komma at
stöta uppå hjulskostarne förr än vid det nedersta af hjulet, hvareft
vattnets hastighet naturligt-vis är störst: och vid de Senare, eller
öfverfalls- och bröstSalls- drifterne \ at driStvattnet måtte ledas in
uti den skofvel, Som är närmast up emot botten af hufvudrännan,
eller refervoiren.

En underfalls- och bröstfalls stupränna borde då gifvas få
liten stupning invid hjulet fom ske kan, och eft öfverfalls stuprän-,
na endast därefter ställas, at hon med fin yttersta ända icke
ginge öfver eller framom den lodlinea, fom drages genom hjulets
axel.

675. Men då, äfven vid lägre underfall, vattnet verkar icke
med fin stöt allena, utan äfven til en betydande del med Sin tyngd
tillika, när essecten är den största Som han kan vara; Så är ock, til
erhållande däraf, nödigt at ej allenast et til både stötens och
tyngdens emottagande tjenligt skostings-Sätt nyttjas, utan ock
stuprännan erhåller en Sådan skapnad, at driStvattnet utföre denSamma
obehindradt får på hjulet nedfalla, och stöta an uppå
hjulskostarne, Samt efter stöten, ju längre ju häldre, med Sin tyngd tillika

verka. .

Och då, enligt hvad vi förut til en del redan funnit, vid
öfverfalls- och bröstfalls-drifter det icke heller ar därmed nog, at
driftvattnet kommer at falla in uti skostarne Så högt up Som ske
kan, utan detta tillika bör ske uti en Sadan direction, at den
därvid upkommande stöten icke hindrar, utan påskyndar hjulets
rörelSe (605); Så måste ock de stuprännor, Som härvid nyttjas,
efter begge defSa ändamål tillika inrättas.

K k k 676. Men

-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:34:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0497.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free