- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
480

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

.

...... ■......■:.. . ■ .

ai;A



)

(

re emot et längre än emot et kortare plan, fåfom Synes af förfö*
ken med 4 qvarters långa och 4 qvarters höga planet,
jämnförde med förSöken med 5 qvarters långa och 3 qvarters höga, Samt
7 qvarters långa och 2 qvarters höga planerne, m. m.; ehuruväl,
när längden hos begge varit denfamma, stöten emot det högre planet
altid varit större än emot det lägre, Särdeles när vattenmängden
varit större; emedan vattenstrålen emot det högre och Således
större planet haft tilfälle-at mera utbreda Sig. Dock har stöten, ge.
nom planets ökande på höjden, på långt när icke blifvit förökad
få mycket fom igenom defs ökande i längden, fom fynes af
förföken med 2 qvarters höga och .4 qvarters långa planet,
jämnförde med förföken med 2 qvarters höga och 7 qvarters långa, famt
4 qvarters höga och 4 qvarters långa planerne, m. m.

738. Vid fådane tilfällen fom deffa, och där frågan är om

vattnets stöt allena, utan at räkna på defs tyngd tillika, är väl
Således bättre at göra hjulskostarne iängre, eller hjulet bredare
emellan ringarne, och deras höjd mindre, än at med ökande af
skoflarnes höjd, eKer hjulringarnes bredd, föka erfätta deras längd,
eller hjulets bredd i skofvelgången; hälft njär frågan är om
Hotens hela verkan, eller när hjulet bör hafva en fakta gång. Men
när omftändigheterne icke vidare tillåta at öka hjulets bredd, kan
likväl igenom skoflarnes större höjd en vifs tilväxt i vattnets
verkan vinnas; hvarom mera, då om hjulens bredd i skofvelgången
längre fram bbr handladt. :

739. Huru litet öfverensstämmande med största effecten det
för öfrigt är, at, fåfom ofta och i Synnerhet af utländske
Mecha-nici brukas , låta vattenhjulet gå emellan bräddame af anfalls
rännan , och fåledes denne vara lika bred eller bredare än hjulet,
fynes bast af föregående förfök, famt förföken uti Artic. 726,
hvarest verkan af driftvattnets stöt då varit störst, när
anfalls-rän-nans bredd ej utgjordt mer än omtrent indelar af hjulets.

740. Vid högre fall, och där vattnet faller uppå hjulet
utför en stupande ränna, famt fåledes verkar uppå skostarne både
med Sin stöt och äfven med Sin tyngd tillika, är väl likaledes

verkan större emot et längre än emot *et kortare plan, när
beg-• ■ ’ ges

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:34:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0536.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free