- Project Runeberg -  Afhandling rörande mechaniquen med tillämpning i synnerhet til bruk och bergwerk / Del 1 /
497

(1794-1800) [MARC] [MARC] Author: Eric Nordewall, Sven Rinman
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

497

. ) O ( (Hø-

nets tyngd, fom på hvarje fot af hjulets bredd uti Samma
skofvel innehålles, vara lika m,ed 32 skålpund; vattenmängden
Qj=-12 cubik-fot i Secunden, eller 44,640 skålpund i minuten, och
hjulskostarnes antal D = 40, Samt hjulets hastighet H — 8 hvarf

i minuten; Så är B eller hjulets bredd = —•— ——- eller

’ mtlD 10240

44 fot i det närmaste. Vore skoflarnes antal D större, eller
hjulet borde röras med en större hastighet //, Så komme bredden at
blifva därefter mindre, och tvärtom.

Det kommer Således an uppå at bestämma rätta värdet uppå
qvantiteten m, eller at finna huru mycket vatten bör innehållas
uti skoflarne på hvarje fot af hjulets bredd, näst effecten är störst,
hvarom mera längre fram.

2?. Om TJnderfalls- hjuls råtta bredd i Jlofvelgången.

762. Med vattenhjulets bredd i skofvel - gången förhåller stg

helt annorlunda vid underfall, än vid öfverfall och bröflfall,
hvar-est effecten, utan at minskas, kan nästan efter behag ändras
igenom hjulets ändring i bredden, efter Som tyngden, hvilken skall
upfordras, och hastigheten i upfordringen, böra vara större eller
mindre; då däremot vid underfall den största effecten altid är
förenad med en mis hastighet hos hjulet, Svarande emot
driftvattnets .hastighet i stuprännan, .

Så länge Som hjulet går ! tömningen, antager deSs periferie
Samma hastighet med vattnet, och Så länge behöfvä icke
hjulskostarne hafva större area än vattenstrålen invid hjulet; men alt
fom hjulet lastas, bliSver hastigheten mindre, och vattenstrålen
utvidgar Sig emot hjulskofvelens plan, Som Således behöSver en
större yta för at emottaga vattnets hela stöt, om ej en del( däraf iskall
gå förlorad utan verkan på effecten.

763. Det är fåledes lätt at här finna hjulets rätta bredd i
skofvel-gången, när hjulringarnes och skostarnes bredd famt driftvattnets
mängd äro gifne, och när man en gång utrönt livad hastighet fom hju-

Förjlct Delen* R r r lets

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 16:34:57 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/mechaniq/1/0553.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free